|
|
|
|---|---|
|
Tjena tjena. Jag har en bmw 523a som har jävlats med mig i nån månad nu. Börjar få självmordstankar. Det började med att bilen gick lite ryckligt vid fullt gaspådrag. Vafan, tänkte jag. inte så farligt men det visade sig att vevhusventialtionen hade frusit. Gul gegga på oljelocket. Så jag rev ner ventilationen o rengjorde båda slangarna, oljysticks röret och byte ventrilen. Bilfan gick skitbra i 4-5 mil sen började den rycka igen o när jag trampade ner kopplingen skönk varvet snabbt som fan ner till noll o bilen dog. Jag undrar om det är någon som har nån ide om vad det kan vara? Kan även tillägga att jag bytte ventilkpåspackningen när jag pysslade med ventilationen. Snälla hjälp mig!! | |
|
Fortsätt gärna på din gamla tråd istället för att starta en ny: Länk Har du kollat tändstiften/tändspolarna? Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.