|
|
|
|---|---|
| Länk visst blir man sugen :P | |
|
Tilläggas kan, att bilen har en till viss del svensk historia. Under kriget användes bilen av Albert Speer. Efter Andra Världskriget hamnade den i Sovjet, och ägdes av först Artiom Mikojan, som var mannen bakom Mikojan-Gurevitj, mer känt som MiG, alltså de sovjetiska stridflygplanen. Mikojans son, en hopplös alkoholiserad playboy, tog över bilen efter faderns död. I början av 70-talet bytte den lettiske pianostämmaren Guido Adamson till sig bilen mot en fungerande gammal Lada. Bilens gjordes körbar i hemlighet, och efter sovjetimperiets fall kunde Guido köra den till München för att visas på BMW:s museum. 1991 körde Adamson det historiska Mille Miglia-loppet med bilen, och därefter kom bilen efter en del märkliga turer till Sverige, där ett gäng BMW-entusiaster ställde upp och renoverade motor och annan mekanik. Auktionsprospektet finns kan läsas på denna Länk En kul bil på bilen, tagen på Gärdet i Stockhom, finns på Länk |
|
|
Fantastisk bil med lika fantastisk historia! Tala om proviniens (antikrundan, ni vet). Och tänk att det satt en skäggprydd Yogi just där, när man fotade bilen vid Kaknästornet! ;) Mvh Mats Hellström |
|
|
Ja, den Yogin lär sannerligen ut den rätta läran! Hälsningar /// Gunnar Elmgren |
|
|
Ingen Yogi, men kanske en Bogi? (Den var dålig, jag vet...;-)) "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
Det skall bli intressant att se vad dom beräknar att priset landar på. Mycket högt blir det. Av de s.k. MilleMigliabilarna är denna i mest originalskick med alla "high-tech"delar kvar. Tänk er, hålborrade drivaxlar för att spara vikt, megnesium och allt hålborrat/lättat till minimum. 1999 lät BMW bygga en replica hos Feierabend så dom kanske ger sig in i budgivningen? Bosse J. BMW CS 185 H |
|
| hade jag haft pengarna så hade jag utan tvekan lagt ett bud men det hade nog många här gjort heheh,, drömma kan man ju i alla fall | |
|
BMW bjuder inte på bilen. Dom presenterade sin replika i Essen tydligt som "replika". Estimate ligger må 7.000.000€ just nu. Jag kunde i alla fall ta några sista bilder och ta ett tårfyllt farväl. Sista gången jag ser den bilen. Kan berätta att den ser ut precis spm då vi lastade den fvb München 1993 bortsett från att den byggts om till 12V. Samma knackiga lack som Gvido fick hämta i dunk och plastpåse samt blanda själv. Inga delar saknas vad jag kunde se. Nån tjänar i vart fall en rackarns massa pengar på detta liksom auktionsbolaget. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.