|
|
|
|---|---|
|
Varför finns det en handbroms när det finns ett P läge på växellådan? No turbo shit, just real V8 power! | |
|
Hmmmmm.....funderingar: Om de vanliga bromsarna slutar funka kan det ju vara bra med en "nödbroms". Tror inte du vill slänga i "P-läge" i 120 blås :-)))) |
|
jonaz_ |
för man ska kunna göra handbromsvändningar såklart!:) |
sebbe_bmw |
Allvarligt.. Man skall väl dra den för att inte belasta lådan så mkt om man står i ngn brant backe eller nåt.. Jag använder den aldrig men men... Sebbe |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Sebbe: dubbel säkerhet använd alltid handbromsen, den kärvar ihop annars så småningom och kan strula vid bes. om du har kvar bilen så länge :) Och som sagt en nödbroms är det ju och då är det ju bra om det är lite bett i den vilket det inte blir om den inte används. MVH Hasso |
| Hasso: det INGÅR i resp. inspektion att smörja upp handbromsen.... det gör väl alla BMW meckar då får man förmoda...... | |
|
Ett mycket hett tips är att aldrig hänga en automatbil på P-läget! Bland de dummaste saker man kan göra. P-läget går lätt sönder, stiftet som låser utgående axeln går av och bilen rullar i väg. Är det aldeles plant där man parkerar så räcker det med P-läget, minsta lutning och man skall dra handbroms först. Stämmer som hasso säger att handbromsvajrarna rostar fast i sina höljen om man inte använder handbroms, så man skall inte slarva med detta. |
|
|
Jag råkade ut för en skräckis med min gamla Rover SD1, som har ganska sliten låda. Tankade vid en mack som hade rätt kraftig lutning vi pumparna. I med "P". In och betala. Ut igen och bilen borta! Hade rullat iväg rakt över en gata och stannat mot en trottoarkant. Ingen skada skedd men många "om" for genom huvet. Alltid handbroms i vid lutning sedan dess. nrw |
|
sebbe_bmw |
Hasso: Frågan är ju om man har kvar den så länge... =) Men visst i backar och sånt rycker man ju den men i garaget är det ingen mening tycker jag! J.L: Mkt väl talat! God natt Sebbe |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
G-M:Det kan du nog drömma att dom gör:)).Om det går två vintrar mellan insp.så sitter den fast eller kärvar om du inte har använd den. Men egentligen så är det så att handbromsens trummor rostar om man inte använder den, och då förlorar man friktionen, vilket ger dålig handbroms. MVH Hasso |
|
Min 735iA var besiktigad med anmärkning på handbroms. Jag plockade ner för att kolla vad som var galet, handbromstrummor sönderrostade, handbromsbelägg slut, bromsbelägg bak slut. Som tur var hade vajrarna inte rostat fast i alla fall. Handbromsen hade nog inte varit använd på många år. Bara att byta hela klabbet, men nu fungerar allting perfekt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.