|
|
|
|---|---|
|
Hej har ett konstigt fenomen bmw 525 12v motorn. när bilen är kall så startar den men går bluddrit med lmm inkopplad drar man ur lmm går den jämt på gasen men sen när man haft bilen igång och stänger av och ska starta igen ja då surar den ner sig. ser att det är blött vid 2 spridare frågan är nu går de ta dän spridarna utan o plocka loss insuget? och kan lmm va paj efter som den bluddrar me den ikopplad eller har det me spridarna o göra? iså fall borde den väll bluddra me lmm urkopplad me??? | |
| ja du kan ta loss spridar railen utan att ta loss insuget. | |
| okej men kan lmm få fel signaler pga en läckande spridare? | |
| ja det kan jag mycket väl tänka mig. det blir ju helt andra signaler att bilen drar tjuvluft tror styrdonet och då går bilen inte helt rent/riktigt | |
| ok men borde den inte bluddra lika dant med lmm urkopplad då? | |
| bytt spridare nu till 525 spridare satt 535 spridare på och 2 oringar va dåliga. men nu så går den fett. de går ju o justera lmm eller? hur ska man ställa den i så fall? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.