|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Jag har köpt 2 stk, fotlampa som jag kommer att montera under förar och passagerare sidan men vet inte riktigt var de ska kopplas. kan man koppla de till vajer som går till innerbelysning typ tak belysning eller finns det ngt annat bra ställe i BMW E91 (2009 års modell)? | |
| Beror på vilken funktion du vill ha, ska de lysa när du öppnar dörren/tänder innerbelysningen, eller ska de lysa hela tiden så länge tändningen är på? | |
|
haha, hej raj. nu är du här också. du jag får ine heller till det, har inte orkat ringa bmw och fråga efter något schema. gOry: jag vill göra exakt samma sak på min E90. vill koppla det s¨de tänds tillsammans med taklampan. när den är den, då ska fotbelysningen va tänd också. |
|
|
Jag vill att det ska lysa tillsammans med taklampa/innerbelysning, när man öppnar dörren mm. Jag har försökt att få lite tips från BMW verkstad och det ända jag fick veta var att man ska inte koppla den till fotwellmodul (en ljus övervaknings modul till vänster om förarens fot). Som det sägs på Engelska "it narrows down my choice from 15 other choices!!" Skämt åt sidan, var ska jag koppla den?? Hjälp! "Bengalsimon", vi meet again. It is a small world brother! |
|
|
hehe yes we do raj! men, så länge man inte får något färddator fel, eller något annat fel har jag inget emot att koppla den till taklampan, möjligtvis till säkringen. däremot har jag ingen aning om hur jag ska göra det. |
|
|
kolla i tråden "Fotbelysning, E46? / Belysningspaket" - kanske kan vara till viss hjälp? (trots e46). Annars är nog ett kopplingsschema behövligt. Mvh Henrik. |
|
|
Jag har tidigare hittat sidor med E46 och E39 där man själv kopplar fotbelysning till vajer från taklampa men jag vet inte om färgen på vajer stämmer med E91och om säkring tål två extra lampor. raj. |
|
|
Tog ut baggagerumslyse för att kolla och ser att den är kopplat till en brun vajer med svart sträck och en vit vajer med brun sträck. Jag gissar att det är den brun vajer med svart sträck som är plus vajer som vi ska kunna hitta bakom handfacket för att koppla till fotbelysning. Det liknar vajer färg på BMW Z3 i den här sidan Länk |
|
|
Vanligtvis brukar alla sladdar som är bruna vara jord. Sen förstår jag inte vad belysningen i bagageutrymmet har med innerbelysningen att göra. Har man inte koll på bilens elektriska kretsar tycker jag man ska hålla sig borta från att manipulera dem. En felkoppling kan skada annan elektronik och åstadkomma fel som kan bli svåra att lokalisera. |
|
|
men det känns ändå som man kan koppla den direkt till taklampan. men ingen verkar veta vilken kabel som är + till taklampan. jag försökte ringa min lokala "stealer" idag för att boka service och passa på och fråga det där samtidigt. men det gick till växeln varje gång jag ringde, så jag orkade inte. |
|
|
Chris87, om du tittar på länken som jag skrev om, ser du att även där är plus vajern brun med svart sträck. Hel brun vajer på BMW är oftast jord. Jag tänkte ta ner taklampan för att kolla om det stämmer. I värsta (bästa?) fall få vi koppla den till säkring nummer 5 till innerbelysning med "fuse adapter" xtrasäkring som man kan köpa hos autoexpert. Då har vi mindre risk med felkoppling. Säkringsdosa ligger bakom handfacket. fuse adapter länk. Länk |
|
|
OK här kommer en länk till säkringsdosa (inklusive säkringssymbol) och säkring nummer 5 som är en brun 7,5 amp säkring. Om vi kopplar en fuse adapter med 2 säkringar (en gammal brun 7,5amp och en ny 3 amp säkring) och sedan kopplar 3 amp säkring vidare till fotlampa, då har vi löst problem. Minus pol få man ta från chasis ngn annan stans i närheten. Min enda fråga är kan en 7,5 amp säkring klara alla innerbelysnings lampor. flesta är på 5 watt och vissa på 10 watt. Vi kommer att lägga till två 5 watts lampor. Snälla, titta i länken och kom med förslag. Länk Bengalsimon, ge inte upp med "stealer", sorry I mean the respected dealer. |
|
|
säkringsadapter från autoexperten, lite dyrt men fungerar bra. Jag har en till min gör det själv extra ciguttag till min bilnavigator. Länk |
|
| Innerbelysningen styrs utav fotmodulen, men om denna sitter före eller efter säkringen avgör lite hur det ska kopplas. Denna modul har garanterat ett maximalt strömuttag som är matchat till de lampor som ursprungligen är kopplade till den. | |
|
Tack Chris87, Jag hade läst om detta på en annan sida (BMW1 serie) där man hade kopplat fotlampa till fotmodulen punkt 35 för precis samma anledning som du beskriver, men när jag frågade BMW verkstad här, då var de mkt bestämt att det ska INTE kopplas till fotmodulen (som styr lyse i bilen). En annan sak som de sa var att fotlampan bevakas inte av canbus system. Det är nästan som att man kan koppla en passande diodlampa som drar så pass lite att det knappas märks. länken till BMW 1 serie artikel. Länk |
|
|
fasen, du har verkligen lagt ner mkt mer tid än vad jag har på det här raj55!! det du säger om säkringsadaptern verkar nästan bäst, det gör saken så mkt enklare också. det räcker med en jord sen är det ju bara att skarva kablarna. och det är så enkelt att dra kablarna från footwell till säkringsboxen. du gör ett bra jobb, keep it up! jag får väl ringa min "stealer" snart och fråga lite när jag beställer lamporna som sagt :) |
|
|
Chris87, Jag är ganska övertygad att säkringen ligger efter fotmodulen (i elschemat) för att om det blir en kortslutning i lampan, vad är det som skyddar fotmodulen? Du märker att killen som kopplade fotwell light i BMW 1 serie har kopplat en xtra säkring för att skydda fotmodulen (precis för att han tog strömmen direkt från modulen och inte efter säkringen). Det skulle ha varit kul att kolla på schemat för säkerhets skull men jag hittar inte schemat till den här modellen av BMW. Bengalsimon, Jag är fortfarande orolig för fotmodule som kan ställa till problem för oss som Chris87 nämnde tidigare. Den ger bara begränsat mängd ström till lamporna. Den är för snålt och bevakar tajt! Jag väntar tills det blir plus grader innan jag börjar att testa. Glöm ej att skriva om du hinner före mig. |
|
| raj55: absolut. ska försöka titta på det. men särkingsadaptern känns trots allt säkrast | |
|
fasen, suttit o tittat på den med e87an, det verkar ju bäst! och koppla till footwell modulen, men hur dumt är det att köpa en starkare säkring och använda säkringsadaptern? sen kan man ju jorda på samma punkt som vid ratten? eller? vad kostade lamphusen och lamporna? och vad borde man köpa för kablar och kontakter för allt ska passa |
|
|
OK Bengalsimon, delarna som du beställer från BMW dealer är, 2stk. 63316972605 (lamphuset med lampa kostar ca 100SEK stk) 2stk 61136925634 (plast stiftkontakt till lampan, ca 20SEK stk) 4stk 61130005198 (vajer med metalstift som går in i plast stiftkontakt ca 15SEK stk) Du behöver ytterliggare en special stift för att koppla till footwell module och den har nummer 61131370692. resten av xtra vajer mm har du säkert hemma eller kan köpas ngn annanstans. Glöm ej att ta bilder och posta den här eller på E90 forum (kanske på båda ställen). Knowledge is worth spreading! |
|
|
Jag glömde en sak och det är en xtra säkring (on line fuse) om du tänker koppla till footwell module. Förresten det går att byta till vanlig 12v LED lampor (w5w T10) i flesta av innerbelysnings lamphållare. Som jag förstår, det är bara läslampa som kräver special canbus anpassad diod lampor. Jag testade med vanlig 12v diod lampa i baggageutrymmes lamphållare. Det funkar men ljus mängden är uselt med singel SMD (surface mounted diod). Det ska vara minst tre dioder i varje lampa om det ska vara ngt ljus. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.