|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tydligen inte kört för mig än! ;) Länk Blir att hyra American Gigolo (tack för tipset!) och lite gamla Dallas avsnitt för att skaffa motivation ;) Hur mycket bensin den drar spelar mindre roll. Det viktigaste är att det inte är ett renoveringsobjekt eller en hopfuskad bil. Håller med om att en Pagoda är klart trevligare. |
|
|
Kan bara hålla med Lasse ovan. 107:an är helrätt. Även i US-version med de stora stötfångarna (från 1974) och dubbla framljus (som fanns från början. Utdrag med bilen i nämnda American Gigolo (1980?) nedan: Se och njut! Länk |
|
|
Kompletterar med lite 113 (Pagoda)-njutning också, inklusive den nämnda filmen. Visst är de underbart vackra bilar! Länk |
|
|
Ollen: tack för grymma klipp! Hur tokrätt är inte den svarta W107:an i American Gigolo?? Dräggel dräggel, vill ha!! :)Jag kan inte komma på någon annan bil som har den suveräna utstrålningen, elegans och klass. Hela bilen har en lugn värdighet, diskret lyxig elegans som de flesta betydligt dyrare bilar inte kommer i närheten av. Och SL väcker sympatiska reaktioner från andra, även om min egen inte är lika cool som den svarta W107:an så är den i rätt fint skick, blanksvart också. På sommaren är det nästan dagligen som snälla människor säger "fin bil" eller "snygg bil". Jag är smått förvånad över det, det är alla möjliga människor, gamla tanter som egentligen inte alls är intresserad av bilar (och även unga söta tjejer som vill åka med! ;) Den sortens sympatiska reaktioner tror jag inte jag fått om jag haft en Ferrari, en bil som även om den är otroligt fin är lite för mycket "titta på mig". Jag har gått och sneglat på R230 (SL-modellen som kom -02), en svart SL55:a med röd skinnklädsel är så otroligt fin tycker jag, men nu väcks nästan begäret till en W107. Det är en bättre investering, och inte lika vanlig heller. Jag tror aldrig jag kommer sälja min svarta SL, den är min för livet. F-n, mysigt att sitta inne vid datorn och drömma nu när det är sånt förbaskat snöhelvete ute! :) |
|
|
P.S: den heter nog R107, inte W107 som jag skrev. Modellen innan (pagodan) heter W113 (W står för "wagen" och R står för "roadster"), medan "ur-SL:en" 300SL från femtiotalet heter R121. R121 - W113 - R107 - R129 - R230 |
|
| Jag har för mig att jag har läst att serien kallades W107 och sen skiljde man på cab/coupémodellerna genom att kalla dom R107 och C107. Så om det stämmer så borde det väl vara rätt att kalla den W107 med. Nån som vet om det stämmer? | |
|
Lasse> Ingen orsak. Visst blir man sugen när man ser klippen! Håller med: 107:an är en ikon på nåt sätt som man upplevt och uppskattat (som betraktare alltså) både då den var ny och nu som lite av modern klassiker. Synd att rosten tärt så hårt på dem men de har trots allt tillverkats under så många år att det torde finnas en hel del kvar, inte minst i USA. Personligen tycker jag de var snyggast innan den sista faceliften (86?) då en liten frontspoiler och nya fula platta fälgar kom, samtidigt som den klassiska 300SL beteckningen återkom. En USA-importerad 560SL kanske vore kul? De fanns ju inte i Europa. Har också kollat lite på R230. SL55AMG är ju helrätt både estetiskt och prestandamässigt men även SL350 och SL500 skulle duga så länge de är i fint originalskick och inte tattarsänkta med 20-tumshjul. Klart du skall behålla din fina 129:a om du kan! Jag har samma tankar på nåt nytt men samtidigt svårt att skiljas från min gamla 124cab. Knepigt med förvaringsplater i Sthlmstrakten dock. |
|
|
Om ni inte sett det engelska serien Wheeler Dealers så kan ni kolla på detta program (2 delar fördelade på 5 klipp nedan) då de köpte en beg 280SL /R107 i Tyskland och fixade upp. Tuff bil i ovanlig färg, även i 80-talsstylad version (den enda invändning man kan ha är väl den ekonomiska logiken. De säljer obekten lite för billigt och den slitande mekanikern Edd Chinas arbetsinsats värderas inte alls i kalkylen. Men hans lön går väl under skådespelarlönekontot). Länk Länk Länk Länk Länk |
|
| PS. Ovannämnda Wheeler Dealer-program om Mercedes SL går idag igen kl 10.00 på kanalen Discovery | |
|
Uppar den här tråden genom att berätta att jag själv äntligen köpt en solidsvart R107 med allt original, den ser ut exakt som den i American Gigolo. Otroligt kul, köpte den i LA - i Hollywood. Ska bli så kul att fixa med den. Den har rullat hela sin livstid (det är en 77:a) i Kalifornien och har enligt säljaren ingen rost alls, men vi får väl se.... :) |
|
|
Så här ser min bil ut. Jag gillar personligen US stötfångarna och strålkastarna, tycker det är så här den ska se ut. Gillar dock inte kromfälgar, vilket folk i L.A har lite dille på verkar det som. Jag har hittat fyra extra gamla originalfälgar (14 tum, 6.5 breda ET 30) i bedrövligt ytskick (såg ut som om de stått på havsbottnen i tio år), men nu är de blästrade och snart är de pulverlackade i vanlig aluminiumfärg så de blir som nya. Sedan blir det däck med en vit rand på sidan. Solvallabågarna tänkte jag plocka bort, och jag gillar inte riktigt de blanka kåporna på sidobackspeglarna. Men de var original och jag vet inte om det någonsin gjordes svarta -- som jag tycker skulle vara snyggare. Länk Länk Länk Länk Länk |
|
|
Läcker bil! Och jag tycker de där fälgarna passar modellen finfint. (Solvallabågarna (?) är ej så snygga dock, sant..) |
|
| Snygg SL Lasse! Drömbilen som gör sig så bra i klassisk LA-miljö, men även i Sverige. | |
| Vad är Solvallabågar? | |
|
Solvallabågor är väl lika med kromade skärmkanter, vilket inte jag heller tycker är så snyggt. /Peder |
|
| Ha ha, skönt namn. Hade aldrig hört det tidigare. | |
|
Tack grabbar, Bilar från LA är bra på flera sätt - dels så rostar de väldigt lite i det varma klimatet, och dels är bilarna billigare där än man kanske skulle kunna tro. Jag gav 4500 dollar för den bilen, med hardtop och ett ställ för hardtopen. Skeppningen hem i en contaiber hela vägen från Long beach i Los Angeles till Göteborg går på 1450 dollar. Tillkommer moms, då blir det totalt kring 50 för bilen inkl frakt och avgifter. Det är en 37 år gammal bil, så det är klart den har brister. Bucklor och skrapmärken, men ganska rostfri. Men det är ett äventyr, och det är en drömbil för mig -- svart med svart skinn, det har den alltid varit för mig. Men man vet aldrig - det kanske blir världens flopp? Men ibland måste man våga chansa här i livet! :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.