|
|
|
|---|---|
|
Hej Jag ska införskaffa mig en BMW 1-serie. Vet inte om jag ska välja bensin eller diesel och undrar om ni skulle kunna hjälpa mig med för- respektive nackdelar med 120i och 120d. Hittade följande erbjudande hos en bmwhandlare, vad är det för utrustning som tillkommer utöver utrustningen i erbjudandet. Det jag kan kan komma på direkt är uppgradera till stora klimatanläggningen och stereo. Länk Tittar på begagnade just nu men dom ligger ganska högt i ´pris och dom som ligger ute har gått runt 8000 mil, hur är det att köpa en 1-serie med så mycket mil? Ni som nyligen har köpt ny bil vad landade slutnotan på med all utrustning och eventuella rabatter. Tacksam för alla svar och tankar. Mvh Robert | |
|
Såg att det fanns en tråd tidigare kollar den men ni får givetvis komma med nya inputs. /Robert |
|
|
Bensin eller diesel är en smaksak. Jag personligen gillar karaktären hos bensinmotorn bättre andra föredrar dieseln. Diesel är det ekonomiska valet om man åker långt. Jag har en 120i och är mkt nöjd men ska sälja den till förmån för en diesel (120, 320 eller 325) pga att jag kommer köra drygt 3000mil om året framöver. Min närmar sig 11.000mil men känns och ser ut som vilken lågmilare som helst. Syns inget slitage på klädsel, klonkande om hjulupphängning eller annat. Men självklart är det bättre ju mindre bilen gått. Angående utrustning tycker jag absolut du ska ha sportstolar och M-ratten. Klart trevligare att sätta sig en en sån bil. Länk |
|
|
Jag startade den andra tråden angående erfarenheter kring 1-serien men kanske ändå kan komma med lite idéer som vi samlat på oss. Sportstolarna (iaf efter faceliften) är helt underbara att sitta i om man som jag och fästmön är mindre i kroppsbyggnad. I stereoväg så var det enligt en säljare bättre att uppgradera högtalaranläggningen ett snäpp än stereon till prof. Leta efter erbjudande på M-paket & Adv. Har varit en drive i Gbg samt även Karlstad som hakade på. Tillägget var ca 4-6000:- över grundpriset på bilen (120i/d). Diesel är för oss en fördel då vi ibland vill kunna dra släp men också för det goda vridet och den jämna karaktären. Låg förbrukning stort plus. |
|
|
Erbjudandet som du redan länkat till =). Xenon-ljus kan vara bra om du kör mycket obelyst landsväg |
|
Martin E |
Diesel ger både prestanda och ekonomi om du kör mer än 2000 m/år , fast tycker den är omotiverat dyrare i inköp än bensin modellen. Även om jag är partisk skulle jag inte tveka en sekund att välja Diesel om du har råd. |
| Xenon-ljus skulle inte jag välja pga att jag kör mycket mörka vägar, vet inte hur dom vanliga lamporna är men Xenonen är inte bra iaf! | |
| Xenon är bättre än halogen när det gäller halvljuset. Beträffande helljuset är det lite klent när man har xenon, men det är minst lika bra som halogen om inte lite bättre. | |
| okej, och alltid bra till när man ska sälja den sen | |
Martin E |
Jag gick från halogen till xenon och garanterar att skillnaden är markant bättre xenon i varje fall på 1 serien. Halogen halvljuset är en ren katastrof på 1 serien, men kanske börjar bli gammal. Helljuset är riktigt kasst på båda. |
| Kort sagt så är en ny bil utan xenon helt ointressant för min del. Vill man ha bra helljus med xenon på ettan är det pre-facelift som gäller. | |
|
Kan bara hålla med om att ljuset inte är någon höjdare utan xenon på 1-serien. När det gäller motorerna så tycker jag inte att 120d ger den sportiga känsla som iaf jag vill ha i en liten bil som 1-serien, särskilt om man har valt M-paket. Kör man inte så mycket och därför behöver dieseln skulle jag välja 120i men man bör vara medveten om att den kommer behöva varvas för att få ut effekten. Man ska ju även tänka på att 120i är billigare än 120d som tidigare påpekats. |
|
|
Tack för alla svar och synpunkter. Nu gäller det bara att hitta ett objekt. :) Får se om det blir en ny eller begagnad, utbudet på begagnade ser dock lite tunt ut för tillfället. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.