|
|
|
|---|---|
|
Kände lite på mina kylarslangar idag efter en stunds körande med bilen, så den var i arbetstemp och varit det en stund, tycker då att slangarna är hårda? Men vet egentligen inte hur hårda slangarna skall vara.. Någon som kan förklara lite lätt hur slangarna skall kännas vid varm motor?? Hörde nånstans att hårda kylarslangar kunde bero på luft i systemet, och har ganska nyligen haft isär den övre kylarslangen och fått lufta systemet en aning efter det, kan det vara så att slangarna blir hårda på grund av luft i systemet? Värme kommer precis som det ska, med tempen alltså till att bli jättebra värme när tempmätaren står kl12 vilket den även stannar på.. | |
|
Det blir upp till ett bars övertryck i systemet och då blir slangarna hårda, helt normalt. //Magnus |
|
| Okej! Det fick mig att känna mig lugn :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.