AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.065

Vilket relä har med torkarna att göra? Se bild. Bmw 520 -94

vilket relä har med torkarna att göra. torkarna funkar bara i maxhastighet. splarna eller intervallen fungerar ej. bakrutetorkaren fungerar. maila mig till dymotag@hotmail.com kan inte lägga in bild så jag får skicka den till dom som är intresserade av att hälpa mig. det är en 520 touring 94
sure, följand eger min tyska bok:

Under huven:

Low version (518-520-524td):

K2 tuta
K3 Entlastung klemme R(??)
K4 Värme fläkt/ standheizung
K5 intensiv/spol pump
K6 SRA modul (??)
K8 Tillsatsvatten pump (??)
K9 Entlastung klemme 15 (??)
K10 ABS/ASC überspannschutz
K16 Warnblinker geber
K18 Einkoppeloung Klimasignal-motronic (??)
K19 Klima mopressor
K21 Relais Zusatslufter stufe1
K22 Relais Zusatzlufter stufe 2
K40 Halvljus
K41 Helljus
K42 dimljus
K43 dim bakljus
U4 Crash-Alarm-geber 30/30 (?)

High version (525-)

A3 ZB lampenkontrollmodule
A4 ZB Checkkontroll modul
K1 start automatlåda/ byglat (man)
K2 Tuta
K3 Entlastung klemme R (??)
K4 Värme fläkt/ standheizung
K5 intensiv/spol pump
K8 Tillsatsvatten pump (??)
K9 Entlastung klemme 15 (??)
K10 ABS/ASC überspannschutz
K16 Warnblinker geber
K31 Reä för ciggtänt alt. bryggat 30/87
U4 Crash-alarm-geber

under bak sätet:

low version:

K30 Innerbel.
K29 Relä TSH (??)
K13 Relä HHS (??)
A40 Wisch-wasch
A30 C-lås

High version

K50 DWA relä (??)
K15 GM säkerhetsrelä (??)
K13 relä HHS (??)
K12 anpressdruckmodul (??)
K11 Torkar relä
U3 PDC
N13 IR logik
A13 styr el bakre nackstöd
A9 styrrelä gurtauswerfer (??)
A5 relä modul (??)
A1 grundmodul (??)


Klokare??



Low version under huven:

Översta raden:
tom,K21,K22,K4,K5
Rad 2
K10,K6,K8,K9,K16,U4
Rad 3
K40,K41,K42,K43,K2,K3
rad 4 (längst ned)
tom,tom,tom,K18,K19

High version under huven:

Rad1
K1,K2,K3,K4,K31
Rad 2
K5,K10,tom,K8,K9
Rad 3
K16, K4

Bak low version:
K30 längst fram mot mitten
K13 strax bakom K30
K20,K29 i bak kant K20 längst mot dörren
A30 "i boxen " jämte K20 och K29

Bak High version:

A1 stor modul i mitten
A5 stor modul bakom A1
A9 liten modul jämte A1
K12,K50,K20 bakom A5 ( från ytter kant och innåt)
K13 jämte A9
Längst fram utifrån och in:
N13,U3,A12,K15,K11
$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Är väl torkar reläet K11 och RM modulen som styr torkarna, bägge under baksätet. Sitter väl även säkringar för torkarna under baksätet och ev. i motorrummet,
Spolaren är väl A40 reläet Wisch-Wash.
Kan väl även vara själva spaken som har gett upp.
Fungerar hastighetsmätaren korrekt?

//Mackan "fast i BMW träsket igen"
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.