|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ja, som rubriken. Kan ni som har en 1-serie som gått några mil (gärna de med 120d) berätta om ni haft några/mycket problem med era bilar. Jag och fästmön hade från början tänkt köpa en ny/nyare 120d men i.o.m. gårdsköp så får bilen inte längre kosta så mycket. Vågar man köpa en etta som gått många mil? Hur långt har era gått? Skriv o berätta gärna! MVH Thomas | |
|
Har i och för sig 123d men kan ju dela med mig ändå. Det enda problemet jag haft på 3600 mil är att fönsterhissarna krånglade något ett tag, detta löstes dock enkelt med en mjukvaruuppdatering och sen dess inga som helst problem. SÅ jag skulle om det hade vart aktuellt med en äldre mer långmilad 1:a inte alls vara nervös över grund kvaliteten på bilen, dock ska du ju ta din tid när du tittar på än äldre bil speciellt i den här prisklassen. Handlar du privat och bilen inte har nybilsgaranti kvar och det handlar om så mycket pengar som det ju gör och du hittar ett objekt du är ordentligt sugen på, säg till säljaren att du vill åka och låta fackman titta på bilen. Kostar väl en tusenlapp eller två men det är ju en billig försäkring mot otrevliga överraskningar. Det är mina 2 cent i alla fall :) |
|
|
Vänd dig till en MRF verkstad före eventuellt bilköp. Eller om du hittar en bil hos en MRF ansluten bilhandlare. |
|
|
min 07:a har gått 7200 mil nu och det enda som jag kan klaga på är att glaset/plasten framför hastighetsmätaren spruckit.. Jag har fått uppdatera mjukvaran en gång också... Nu har jag iofs fått ngt konstigt ljud i bilen, men det har jag inte kollat upp än... |
|
|
Köpte min för 3 veckor sedan, letade ett bra tag! Blev en 120I dock så är det väl så att jag skulle hellre ha dieseln men de ligger ganska högt i pris så jag fick ett bra pris på denna så! Det som var lite problem med/vid faceliften var att sidoblinkersarna tog in fukt, xenonlamporna kunde ha små svarta prickar/fläckar i sig. Samt att motorstyrningen kan behövas uppdateras! I övrig så vet jag inte om så mkt, är en jäkligt skön och rolig bil! Jo har du diseln så kan bränslepumpen ge upp, högtryckspumpen. Detta för vissa efter kanske 1000 mil andra behöver aldrig byta den. |
|
|
Inga problem als.... Hellera køpa en med lidt for mycket på klockan end en som endast kørt små korta strakn... det har en diesel det inte bra med.. långa strak er det bedsta for en diesel.. Life´s 2 short 4 French cars and public transport |
|
| jag fick ett problem med min 123d coupe för ca 2-3 veckor sen, den började varna för att högerdörren var öppen, stängd, öppen etc hela tiden vilket gjorde att man inte kunde låsa bilen pga larmet, det löste dom ju fort med att byta hela låset så inga större problem:) | |
Martin E |
Snart 5000 mil sedan ny inga problem |
|
Snart 600 mil med min, inga som helst problem! :) Mvh Johan |
|
hallgren |
Körde över 6000mil med min 120d -06. Enda problemen (förutom att bilen var felspecad från början) var rost på bakluckan som byttes på goodwill och gnissel i framvagnen när man körde över fartgupp. Förresten, kylprestandan på kliman var inget vidare varma dagar. |
| 2500 mil utan problem. Pigg men snål. | |
|
Min 120i närmar sig 11.000mil och känns i det närmaste som ny fortfarande. Tight och fin i chassi och övrig mekanik. Har bara kört de sista 1000 milen själv men det har varit helt bekymmersfritt. Allt fungerar som det ska och även föregående ägare har (enligt egen utsago) haft väldigt lite problem med bilen. |
|
|
Jag köpte en ny 116 våren 2006 som jag körde 3500 mil på 1.5 år helt problemfritt, inte ens minsta glödlampa. För några veckor sedan bytte jag till en nästan ny 120d M-sport efter att ha kört E90 och E60 några år, jag hoppas jag kommer var lika nöjd med denna. BMW CS #5139 |
|
| Har behövt byta två sensorer, en till kamaxeln och en till avgasreningen, vad den nu kan ha hetat. har bytts på garantin... Annars har den gått fin fint! har kört ca 3500 sedan ny. | |
|
Kanon att få höra så många olika erfarenheter! Intressant att några som ägt sedan ny och andra som köpt bilar som gått flera tusen mil. Har bemötandet vid problem varit bra hos den ni handlat av? Tänker då begagnat men kanske där garantin redan gått ut? Antar att en bil med få tidigare (och gärna noggranna) är det man ska leta efter. |
|
|
Har inte haft ett fel på 5k mil och 1.5år. |
|
|
Köpte min 06a beg i december med 6000 mil på mätaren. Man kan säga att jag köpte grisen i säcken,såg den på bytbil.com på fredagen köpte den rakt av på söndagen utan riktigt kolla upp bilen. Såg fin ut med både alu sommar och vinterdäck samt jättefräsch invändigt. Hel nöjd o no problems. |
|
|
Samt att den var obesiktigad/men fick rikligt med beröm för att den var så fin under vid besiktningen. Samt tips som jag gärna delar med mig av. Det är så att i hjulhusen fram finns det en liten smutsansamlande hylla där även bromsröret ligger an. Så passa på att spola in där ibland.(över framdäcken) |
|
|
Har snart 5000mil på mätaren, köpte beggat i höstas. Enda grejjen som visserligen inte är ett fel men irriterar mig nu när det är kallt är ett visslande ljud från kupéfläkten (finns i en egen tråd). /eFx |
|
Martin E |
Idag -28 grader och bilen blir svårväxlad och hö strålkastar spolare fungerar ej. Men imponerad av bilens balans trots svår halka och dubbfria centraleuropiska däck så inte ett släpp eller obehag. Oannonserade kast räddar elektroniken superbt |
Martin E |
Noterar också att växelspaken skallrar som en skallerorm när det är riktigt kallt på tomgång vid kallstarter |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.