|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Funderar på att sänka bilen, ska inte köra på bana eller liknande utan vill bara att bilen ska få en aggressivare look. Har tänkt på dessa eller liknande Länk Tar original dämparen mycket stryk när man endast byter ut fjädrarna ? Har även kollat upp Länk Tror ni man verkligen kommer att ha kvar komforten kvar på bilen med dessa coilovers? Använder bilen dagligen och vill inte att den ska bli för stötig. Många här på forumet har ju sänkt sina bilar, vill gärna att ni beskriver före och efter. | |
|
Jag skulle kolla på eBay.de, där hittar du betydligt billigare än de du länkar till. Så länge du bara sänker ca. 30mm så fungerar det bra med originaldämpare. MVH Christofer |
|
Buspelle |
Du kan, som sagt, säkert behålla orgdämpare vid måttlig sänkning. Skulle inte rekommendera alltför billigt alt/låg kvalité på nya fjädrar. Det är inge kul när en fjäder brister och det handlar trots allt om förhållandevis lite pengar. |
|
Buspelle: Precis, jag skulle satsa på H&R, de verkar generellt vara bäst. Av egen erfarenhet skulle jag inte välja Lowtec som Schmiedmann säljer. MVH Christofer |
|
|
Yes Ska rota runt lite på ebay. Ska nog satsa på H&R, de flesta kör med H&R så det borde vara bra varor. Hur mycket lägre är m-chassit jämfört med original-chassi ? |
|
|
15 mm om jag inte minns fel. |
|
| ser inte helt fel ut, har faktiskt tänkt på exakt samma sak med min e90 när jag sätter på sommarfälgarna. 2sexy4u: länka gärna det du hittar på ebay. sharing is caring ;-) | |
|
Nu är inte min tyska perfekt men tror det ska vara 35mm fram och 20mm bak. Länk Bra pris är det också :D |
|
| ser ju inte så dumt ut :) | |
|
Man få tänka om man har 15mm sänkning via M-pkt från början att en sänkfjäder som ska sänka 35mm på pappret endast kommer sänka 20mm. Dessa fjädrar är alltid anpassade för icke m-pkt!! Resultatet blir dåligt och bilen kommer stutsa och hoppa istället för att dämpa på rätt sätt. Trust me, jag har provat flera ggr.. Kör på KW street kittet istället eller Eibach Pro-kit. H&R är alldeless för mjuka till E90 med M-pkt. Mvh BMW CS #07491 |
|
|
Beolab: Som tur är så har jag inte m-pkt på min bil, det jag är lite orolig över är om orginaldämparna kommer att ta stryk om jag sänker den 35/20mm. Var nere på verkstaden och han jag prata med sa att man kortar ner åldern på dämparna, men inte med hur mycket :P...... Om det nu finns någon här på forumet som sänkt med H&R fjädrar på orginaldämparna kan väll skriva ett par meningar om resultatet. Dessutom så kommer det förmodligen att sitta 19" med 10tums fälg och 265:or bak men det ska väll inte vara några problemas. Crille82 du har väll sänkt, med breda sulor bak och inge skärmvalsning ??? |
|
|
Det är främst när du sänker mycket med fjädrar och dämparna börjar arbeta i "fel läge" mot vad de är konstruerade för som de slits fort. Självklart förkortas livslängden, men så länge man sänker måttligt så brukar dämparna hålla ganska bra. Hur nya dämparna är när du monterar sänkfjädrar spelar också in. Jag har valsat skärmkanterna, men jag har ET22. 10*19 med 265:or fungerar utan valsing så länge ET ligger på ca. 35 och uppåt. MVH Christofer |
|
| Min bil har endast gått 2000 mil så någorlunda nya fjädrar är det. Ok då kanske jag tillochmed behöver speca bak, mina kommer ju att ha et45. Vi får se hur det blir. | |
| et 45 blir nog inte så snyggt, jag köpte et40 till mina vinterdäck, fattas hur mycket som helst ut till skärmkanten, ser förjävligt ut, men jag låter det vara då jag slipper få så mycket skit och stenskott på kjolarna osv nu på vintern. Mina originalfälgar har et32 bak tror jag, då har jag iof m-paket så är ju lite breddade hjulhus. | |
|
Amonsson: Jag förmodar att dina vinterfälgar inte är 10" breda. Men, ja, jag tror att ET45 blir i högsta laget utan spacers. MVH Christofer |
|
| Nej nej, verkligen inte. Nu är jag inte riktigt säker på hur ET funkar, men såvitt jag vet är det ett fast mått och inte skiftande beroende på bredden på fälgarna. Men det är mycket möjligt att det är så. Sommarfälgarna bak är på 9tum iaf, där är et32 lite i snålaste laget tycker jag, skulle gärna ha dem ännu lite längre ut, men vill inte hålla på med spacers. | |
|
Amonsson: Jo, ET-måttet är beroende av fälgbredden... Ex: En 10" bred fälg breddar 1" mer än en 9" bred fälg, 0,5" (dvs 1,26 cm) utåt och 0,5" innåt. En 10" bred fälg breddar således 1" (2,54 cm) mer utåt (och innåt) än en 8" med samma ET-mått. MVH Christofer |
|
| de va som fan, då har man lärt sig nått nytt :) | |
| Fjädrar beställda.... | |
| vad köpte du då? | |
| H&R 35mm fram och 20mm bak. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.