|
|
|
|---|---|
ricard1 |
Kamremmen har gått på min 320 -85 och nu undrar jag hur man gör när man ska sätta dit ny kamrem! Hur ställer man in kamaxeln så att den stämmer med vevaxelns rörelse? |
|
hehe roligt,kort o koncist när kammen överlappar på ettans cylinder ska ettans kolv vara i övre dödläge,borde finas märkningar oxå,köp dig en haynes bok där står det säkerligen hur du ska göra mer exakt!o innan du startar,dra runt motorn för hand o känn så den inte tar i nånstans,då är det bara o börja om!!! D är fegt o släppa gasen! |
|
|
Det skall finnas märkningar både på vev- och kamaxel drev. På Kamaxeln skall det finnas en pil en bit in på drevet som skall stå mot ett spår i topplockets framsida, om jag inte minns fel. På Vevaxeln finns det en slitsat spår i drevet som skall stå mot ett urtag i den aluminiumkåpa som sitter runt drevet. Kom ihåg att du även måste kugga in fördelaraxeln rätt också. //Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.