|
|
|
|---|---|
|
Har sett detta fenomen på bla Audis dieslar med dubbla avgaspipor. Den ena pipan är helt blank och ren invändigt och den andra är sotig. Det som är intressant är att BÅDA är aktiva! Någon som vet hur detta fungerar och eller anledning? | |
| Sitter väl ett spjäll på de dieslar som har dubbla utblås; så länge det är lugn körning/lågt varv är bara ena pipan fullt utnyttjad. Gasar man på öppnas andra med. Antar att det blir högre tryck när man gasar, så den som normalt sett är stängd får aldrig "slöa" avgaser och därmed blir den inte heller igensotad på samma vis. | |
| Men det blåser ur båda på tomgång så jag vet inte om jag ska gå på den teorin.. | |
| Så blir det även med bensinare med spjäll. Den vänstra är sotigare än den högra om man inte kopplar ur spjället. | |
|
Japp inte minst på grannens 330 cab där spjället har hängt sig. Men på våran 330 så öppnar båda spjällen de första 30 sek. Ett underbart ljud då! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.