|
|
|
|---|---|
|
Hej hej :) tänkte sätta lättat svänghjul på min m3 3.0. och tanken är att köra med M20 sväng hjul , men just nu undrar jag om någon kan ge mig " resptet på detta " , M20 svänghjul ? ska man ha M20 tryckplatta o koppling eller passar m3s ? vilken slavcylinder måste jag ha ? måste jag byta urtrampningslager ? hur mycket skiljer det i vikt mellan m20 svängjul och m3 orginal ? är skillnaden avsevärd ? | |
|
Ja man kan säga att det är en markant skillnad i vikt mellan dom. M3:ans orginal svänghjul är av typen dubbelmassa & väger 11,1kg M20 svänghjulen finns det 2 varianter av de innan -84 & de efter 84-. Innan -84 väger dom 6,3kg Efter 84- väger dom 8,5kg Det går att svarva ner ett 8,5kg till 6,3kg men då måste det balanseras. Helt klart en vettig uppgradering. Sen går det att lätta ner M20 svänghjulen till ca 4,5kg men då räcker det inte med svarvning utan man måste fräsa med. Lamellen kan man ta från en M20B25 228mm lamell. Tryckplattan köper man en sachs 618 den klarar 500Nm med orginallamell. Utrampningslagret kan man byta till ett från E21 som är tjockare |
|
|
varför envisas de med att sträva efter att göra tyngre o tyngre svänghjul? är det för att de håller bättre eller att bilarna blir lättare för kärringarna att komma iväg på ettan eller?! undrar vilken anledning liksom.. |
|
|
Komfort som allt annat på bilarna nu för tiden :( Även M3:an ska ju tilltala de som vill åka bekvämt. |
|
|
så reseptet är m20 svänghjul innan 84. 618 tryckplatta ( till M20b25) + lamell , eventuellt. Finns det annat urtrampningslager ? typ från bmw ? hur är det med slavcylindern till kopplingen har för mig man måste ha en annan slavcylinder för att ska kunna koppla helt ? Finns alla dessa delar att få tag på inne på bmw som nya ? |
|
| vilka bultar ska man köra med ? m3ans orginal passar dem mot svänghjulet ? | |
|
M3:ans blir för långa så antingen M20 bultar eller så ifrån E36 med automat. __ //Niklas |
|
|
stämmer det att svänghjulet på m20 innan 84 , måste svarvas av för att passa bolt on ? annars tar det i tråget , samt att man måste ha 88ans startmotor för att det ska passa `? refererar till denna tråd . Länk |
|
| Svänghjulet efter 84- måste svarvas eller så måste det slipas på motorn. | |
|
Kan man svarva ner original M3 svänghjul, men fortfarande passa ihop med originalkoppling? Hur mycket vikt kan man tjäna? /Jonas |
|
|
Det är inte någon bra ide att försöka svarva ett dubbelmasse-svänghjul säger de som kan svarva. Men du behöver som sagt en ny/annan tryckplatta & lamell när du har m20:s svänghjul. Jag har bytt på min 328 som inte har lika mycket effekt. Jag köpte en kopplingssats till bmw 325xi eftersom de har lite starkare tryckplatta än vanliga 325. Men vet inte om M3:n eventuellt behöver en ännu starkare tryckplatta? Jag har aldrig fått min koppling att släppa trots slicks och lätt trimning. I den kopplingssatsen ingick väen ett nytt urtrampningslager, men det vara samma tjocklek som original. Jag behövde inte göra någonting med min slavcylinder. Det verkar som att om du har den lådan som sitter i m3/328 och original slavcylinder så går det bra. Verkar vara andra kombinationer där de behöver förlänga pinnen eller modifiera urtrampningslagret. Jag fick hjälp av en svarvare på jobbet att ta av så att svänghjulet gick fritt. Det blev väl kring 1kg lättare och han balanserade det inte efteråt då han sa att bmw-s svänghjul är såpass bra från början. Han r dragracingåkare och supersvarvare så jag litade på hans ord. |
|
| m20 83 svänghjul 618 tryckplatta , till m20 m20 lamell orginal slavcyinder ? så bårde allt lira kalas | |
|
Kan någon reda ut allt här. Motor S50B32 Jag har ett M20 svänghjul 84- (8,5kg) Vad jag vet är att jag kommer behöva slipa på oljetåget eller svarva på baksidan av svänghjulet! Att jag kommer behöva förlänga slavcylinder och anläggningsyta på andra sidan för gaffeln, eller svetsa på distanser. Det jag inte vet är ifall jag kommer behöva byte startmotor? Behöver svänghjulet vara plansvarvat för att använda sig av Sachs 618 (88 3082 999 618) tryckplatta? Vart jag får tag på tryckplatta (618) finns de olika? Tycker jag sett en lägre och en tjockare variant. Vart jag hittar original lamell (228mm), finns de olika? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.