|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Länk nu släpper bmw en is version även av 3-serien.. som synes så är det bara en del detaljer exteriört som skiljer sig mot en vanlig 335:a med m-paket.. bakkjolen ser ut att vara peroformancekjolen som tidigare bara funnits till sedanen.. fram är det mfront med ribbor i de yttre luftintagen istället för dimljus och rutnät(gäller coupen) .. på det hela taget tycker jag att dem lyckats väldigt bra ,, | |
| Mycket cool! Synd bara att de inte har lackat speglarna i samma färg som bilen. | |
|
Vill inte vara negativ på något sett.. men är det bara jag som tycker Bmw och Audi börjar likna varandra väldigt mycket... Tycker att dom är väldigt lika från sidan.. "utseende före funktion" |
|
|
Måste säga att jag har svårt för de faceliftade backspeglarna på coupén och cabben. /Andreas. |
|
|
Det r ju inget nytt med speglarna, men de är verkligen anskrämliga. jag är så glad för min pre-facelift. Med M-paket och blackline på pre-facelift så är den snyggare än facelift tycker jag oavsett kaross. + Framlamporna var dock mycket snyggare nu. + Växelspaksknoppen (är det nya lådan med dubbelkoppling?) + Pedalerna + Fälgarna var riktigt shysta, men det är väl performance fälgarna? Är nog ett fett tillval. - Coupen saknar dimljus och har en plastlist i lufthålet, INTE snyggt, dimljusen saknas verkligen. - Diffusorn bak är lite för mycket nu, mycket snyggare innan, låt den vara svart!!! -----Backspeglarna sabbar enormt mycket, riktigt synd. |
|
|
Jag gissar att speglarna i sedvanlig ordning är ett stycke nödvändigt ont med hänvisning till rådande EU-regler. Om det sen går att dölja lastbils-storleken på ett bättre sätt eller ej låter jag vara osagt men spegelns area går nog inte att göra mycket åt. Vidare får jag i sann Fylking-anda utbrista ett stycke ÄNTLIGEN! inför det faktum att faceliften nu nått E92 och E93. Ser fram emot M3-bilder. |
|
|
+ Jag är rätt säker på att de gjort om bakluckan en aning, ser den inte lite mer "uppnosig" ut? Tycker över lag att den ser fräsch ut bakifrån, men diffusorn bak ger mig "stylad Honda" vibbar, typ Fast and the furious, BRRRR... Bilen: Länk |
|
| mackan_86.. håller med dig om bakluckan.. ser ut som det är en inbyggt liten vinge eller något.. svårt att avgöra från dne bilden | |
|
Fin! ett par tankar; -Gillade inte riktigt diffusatorn, tycker svart kontrast som på "vanliga" M-pak är snyggare. Ser ju dock ut att fortfarande vara en insats av samma storlek i stötfångaren, så det går väl att byta. -Fälgarna på bilden verkar standard, då de den designen heter "313" i fälgkatalogen. -Skippa dimljus är helrätt, vem fanken använder dessa nu för tiden? Mer luft som prio, likt E60 M5. Änglaringarna är ju tillräckligt starka för att få operera själva numera, för den som tycker det är 'the shit' -Nått jag inte riktigt blir klok på och som inte står omnämnt är om de svarta strålkastarinsatserna (silver på icke M-sport facelift E92 jag sett hittills) följer med is-modellen eller alla M-sport? |
|
|
Så sjukt snygg! Dock konstigt att dom bara tar bort dimljusen på coupen? TV har skrivit om den Länk |
|
|
Det är ju lite intressant att 335is behåller den gamla N54 motorn när 335i får nya N55. Tål den gamla mer effekt? Mvh Arese |
|
|
Enligt en av mina källor ska den gamla motorn klara en högre trimningsgrad. Motorn har utvecklats och testats med mycket högre effektuttag än den effekten man valt att ha som standard. Mycket har naturligtvis med framtiden utsläppsnivåer att göra. Den största anledningen till att man fasar ut E54:an är främst av kostnadssjäl då N55 är billigare att tillverka. Gör man en besparing på 8.000 per motor blir det en ansenlig summa samt av bränsleförbrukning. Det kommer inte vara lika enkelt att plocka ut högre effekter ur den nya motorn pga den nya turbon. Framtiden får utvisa vad som är sant eller falskt. //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
Stefan: effektuttaget begränsas inte av det bara är en turbo, snarare tvärt om. Med bara en turbo finns det mer utrymme för en större som kan ladda mer. Shiv, han med Procede, nämde i någon tråd att han var helt övertygad om att det gick att ta ut mer effekt med en turbo. Är det någon som har sett hur aggregatet ser ut på N55 ? Är det integrerat i grenröret ? Framtiden får som sagt utvisa vad som händer på trimfronten. Hoppas gubbarna i USA börjar jobba med N55-motorn så fort den börjar levereras. Mycket intressant blir det i allafall. /Janne |
|
| läste på automotorsport.se att 335is tydligen bara var för usa. kan någon bekräfta detta? | |
|
qdtjant: Håller helt med dig om att ett stort turboaggregat klarar att genererar mer effekt. Jag tror nämligen begränsningen sitter i det nya aggregatet. Framtiden får utvisa det hela. Programvara för Z4 3.5si finns redan att beställa genom BMW 340hk 500nm och gäller enbart N54 //Stefan Mina bilar:Länk |
|
|
HFR: I det BMW magasine jag fick hem för några månader sedan fanns de fälgarna och en typ till med och kallades då för performance fälgar som tillval till 1- och 3- serien. Se även länken jag bifogar, där är de andra performance fälgarna som också var med i magasinet. Länk Stod i Teknikens värld att fronten var ny, ser nu att den är lite spetsigare i underkanten vid luftintagen till bromsarna in mot det stora luftintaget för kylaren. Det står i TV att coupen inte har dimljusen för att få mer kylning av motorn, men vad jag vet är de yttre intagen kanaler till skivorna fram, då borde väl caben absolut ha mer kylning då den är tyngre?!?!?! Tycker det verkar lite löjligt, man borde åtminstone struntat i ribban i mitten av intaget. Bilen: Länk |
|
| mackan86 > jo, men de (style 313) som vi talar om, och som sitter på bilarna på bilderna, verkar std till 335is att dömma av vad som står i faktarutorna i länken som Jerry postade. | |
|
Ok, men då säljs dem som performance fälgar till dem som inte köper en IS. Myclet av det som kommer sitta på IS kommer säkert gå att köpa till sin befintliga bil, så som grillen (svart performance grill finns redan, dock ej till facelift) och säkerligen den nya M- front och bakkjolen. Bilen: Länk |
|
|
Ser ju som vilken asiatbil som helst bakifrån. BMW har helt tappat själen i bilformerna . Jag tycker e-9xx är totalt intetsägande,nej nu leder inte BMW utvecklingen längre nu följer de ... |
|
|
Det sitter ju en spoiler på bakluckan, det är ju det som gör att den ser annorlunda ut. |
|
|
Jag tycker det ser ut att vara bakluckan som är sån och inte en liten list som jag antar att du menar. Det ser dock lite ut som en list på coupen men på caben syns det bättre att det inte är en list. Bilen: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.