|
|
|
|---|---|
| Är påväg att köpa en e3a och undrar vart jag ska söka efter rost? Vart är de vanliga och kända ställena? | |
|
De rostar precis överallt, som alla 70-talare. Kolla i skuffen, fjäderbenstornen, golvet, länkarmsinfästningar, trösklar, dörrar, runt rutan. Så gamla bilar kan ha rost precis var som helst. Finns E3'an till salu på nätet? |
|
|
Lus: Så härligt kort men ändå kärnfull beskrivning du gjorde om rost på E3:or Själv hade jag nog inte klarat mig med mindre än "flera sidors" beskrivning av vart rost kan komma på en E3:a. Min egen 72:a är visserligen fri från rost men jag har skrotat flera oerhört rostiga E3:or för att få reservdelar till den. Då har jag passat på att kapa upp alla balkar, hålrum mm för att se hur det ser ut och därigenom få kunskap om hur jag skall rostskyddsbehandla min bil för att slippa få rost. Bla har jag borrat runt 60-70 extrahål som jag sprutar tunn dinitrol (eller liknade) genom för att komma åt överallt. Hittills under mina dryga 30 år som ägare till bilen har jag rostskyddsbehandlat alla balkar 14 gånger. Per L |
|
|
Per: BMW (och alla andra Tyskar & Italienare) var verkligen förrädiskt dåliga på rostskydd på 60- och 70-talet :) Tur de var så vansinnigt duktiga på design, så några av bilarna bevaras! |
|
|
Hej! 1 enkel kontroll: Öppna "handskfacket" på vänstra sidan, huka dig och titta upp på torpeden i trakten av säkringsdosan. Är det helt och fint där, you're lucky. Är det hål där är bilen dödsmärkt och kräver större åtgärder. Enligt min erfarenhet en bra indikator på en bra E3 kaross. Sagt som komplettering till ovanstående. Mvh Mats H |
|
| hej och tack för väldigt fina svar! Bilen finns inte på annons på nätet just nu...men har varit tidigare, vad tänkte du? Mvh | |
| Man är ju nyfiken såklart! | |
| hehe. Jag får bjuda på lite bilder om det blir affär. Enligt säljaren så ska det vara lite rost men bara just i någon skärmkänt och lite i en bakrutestolpe(c-stolpe?) bad han även kolla det där tipset med handsfacket. Mvh | |
| Vill du ha en rejält färdigrostad kan du få min 3.0 billigt annars :) | |
| Tyvärr så bor vi ju inte grannar precis... | |
| Hehe, sant. :) | |
|
Listar allt jag har sett: - framskärmar ovanför blinkers/kopparna runt framlysena innanför framskärmen - framskärmsinfästningen är klassiskt - framskämar nere vid tröskeln - bakskärmar - c-stolpar mitt på - sandplåten fram - nederkanten på dörrar - bakre kanten på bakluckan även vid gummistoppen på bakluckan - trösklar och då framförallt golv-tröskel - golvbrunnarna (eller vad det kallas) - framkanten på huven - runt fjäderbenstornen i motorrummet - torpeden innanför handskfacken - i bagageutrymmet, stötdämpartornen/innerskärmarna (kolla bakom en fula gråa plasten på innerkärmarna) - runt framrutan och a- stolparna (utanpå och insidan när dörren är öppen) Bortsett från dom här punkterna så är dom väldigt bra rostskyddade ;) Man kan trösta sig med att E9a är ännu sämre. /Otto |
|
|
Bra lista Otto! :D synd att de kan inte bli rost på flera ställe :P men det där med E9 stämmer vad man har hört att dom är värre! :) Otto: tur att vi är befriat från sånt ;D ANTE. : i bagageutrymmet under den högra plast eller träskivan.. lyfter man den så ser man tanken.. runt tanken. där har jag sett rost på några E3or. Lite insprations bilder på min och Otto:s E3or Otto:s : Länk Min : Länk MVH Farre |
|
| Har kollat på era bilar tidigare, riktiga inspirationskällor! | |
|
Jag brukar kalla E9 för Rostens Moder, karosserna var ju tillverkade i "Rostnabrück", ett namn som även tyskarna använder. Rostens syster är BMW/Glas 1300 -1600-1700. Karosserna gjordes av FRUA i Italien. E3 är bättre rostmässigt men så byggdes den av BMW själva. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
otto var du och körde på moholms stripen i sommras?i så fall de skönaste ljudet i en bmw sexa jag hört,kör på bromsen är fartens värste fiende |
|
|
kenneth.64: Ha ha! Jo det var jag. Trevlig dag, kul att du gillar ljudet. Låter fantastiskt inne i bilen iaf. WEBER-Power! ;) /Otto |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.