|
|
|
|---|---|
|
Funderar på en lågmilad 523 som en bekant äger. Bilen har gått kring 6000 mil så det är en riktig lågmilare. Är av 97 års modell. Vad kan en sådan bil vara värd nu för tiden? Kör ca 4 mil per dag fram och tillbaka till jobbet så det blir ganska mycket landsvägs körning, Så vad kan en sådanhär bil dra? Även om jag köper den av en bekant vill jag veta ifall milen är äkta, Hur ska jag göra det lättast? Har kollat på vägverket och enligt dem stämmer milen. Väldigt tacksam för svar! Mvh | |
|
35-40 tusen 0,85-0,90/mil |
|
|
Ok...En E39 523i som endast rullat 6000mil, finns inte många dylika vagnar idag med dessa mil(verkliga/sanna mil).. Har denna vagn bara rullat 6000 mil dokumenterat och att den inte legat på en sjöbotten i flera år så är det bara att handla vagnen :) Men kontrollera naturligtvis slitaget på främst inredning och frontparti(stenskott huv/stötfångare, blästrade strålkastarglas, vindrutan fin osv) om du vill kolla lite före du gör en koll på BMW med servicehistorik/garantireparationer som dom bör ha lagrade, kolla med fd ägare osv osv.. Borde iofs vara ganska lätt att kolla historiken på denna vagn iom att det är som du skriver en bekant till dig som nu äger den....eller? 6000mil ger inga slitage som bör synas på vare sig inredning, gummilister eller kaross(normalt sett och med en garageförvarad bil mestadels förmodar jag). Kontrollera även under bilen(skador).. 6000mil! Varför har den bara gått 6000mil? Varför tvekar du när din "bekanta" säger att den bara rullat dessa mil? Finns det en "ägarhistorik" som är...vad ska jag skriva..."inte helt hundra"? Värde då? Ingen aning, men ge det du känner för ;) Jag skulle lätt ge över 50 papp för en dylik, dvs om skicket motsvarar miltalet>>> t.ex. ingenting alls egentligen att anmärka på(möjligen något stenskott/repor). Fulltecknad servicebok skall du naturligtvis få med, inte många servicetillfällen, med dock en del "årskontroller" iaf.. Mvh Janne. |
|
|
Sen så kan du ju beställa gamla besiktningsprotokoll så ser du hur mycket den hade gått vid alla besiktningar.. Mvh |
|
|
Verkligen en ovanligt lågmilad 523a, men det finns faktiskt en till på blocket Länk . Svårt att tro att den säljs för begärt pris, bilen är trots allt 12 år gammal och snikutrustad, men 50-55' borde den kunna gå för. --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
Skulle tro att värdet ligger på 40 - 50 tkr om milen och övrig historik stämmer. Här är en till lågmilare som har varit till salu sedan 2004!!! Länk Konstigt att den inte blir såld... ;-) /Rickard |
|
|
Här är en till lågmilare som har varit till salu sedan 2004!!! [LÄNK] Konstigt att den inte blir såld... ;-) /Rickard IP: ...[241.171] Alldeles för högt pris!! |
|
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
karlhilding såg du inte "blinken" ;) |
|
Den där vagnen som Dereco HB säljer SÅG visserligen lite körd ut, men vänster framskärm var ju lite väl tilltufsad för att man vill ge ca det utsatta priset iaf... Den vill man ju byta pronto vilket kan kosta några "lappar"....Höger sida såg man inte så tydligt på, men är även den i liknande skick som vänster skärm så börjar kostanden för att byta ut detta bli en "bra slant" OM man inte har bra kontakter själver(tänker på lackeringskostnaden främst)... Men säkert annars en fräsch vagn som kanske då kan vara värd dryga 50 tusen trots defekterna. Jag skulle dock inte ge det mht karosskadorna osv.. Men speciellt snikutrustad var den väl inte, ganska normalt utrustad anser jag.. Mvh Janne. |
|
|
Nachtjäger: Eehh den blinkningen missade jag. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.