|
|
|
|---|---|
|
Låt oss ta två lätt begagnade likvärdiga modeller ur samma serie, en bensin och dieselmodell och jämföra de lite: Bil1: BMW 318i T-09 >> Länk Bil2: BMW 318d T-09 >> Länk Eftersom det finns få 318iT bilar på annons utgår vi från att 318iT -09 erbjuds till samma pris som den 316i T -09 som det länkats till. Vi utgår också att från att denna 318d T-09 går att pruta ner till 260 000 kr. Då kommer båda bilarna att ligga bra till prismässigt. Alla som kört modellerna borde vara överens om att 318d går betydligt bättre än 318i. Men om vi bortser från detta för en liten stund och bara koncentrerar oss på vad som är lönsammast att köra och verkligen beräknar allt för att göra det så verklighetstroget som möjligt. Eftersom jag ofta byter bil har jag skrivit ett script som hjälper mig med beräkningarna och det här skriptet kommer jag att använda mig av i den här jämförelsen. Vi tänker oss att bilarna köps med hjälp av BMW finnans och att man utnyttjar det erbjudande BMW Group Göteborg kör med, (3,45% ränta,20% kontant, 500 kr i uppläggningsavgift och 40 kr i faktureringsavgift), samt att bilarna ägs under 36 månader och körs 2000 mil/år. Våra beräkningsparametrar för 318iT: Ägotid (månader): 36 Inköpspris: 219 000,00 kr Försäljningspris: 140 000,00 kr Körsträcka per år (mil): 2000 Förbrukning bl. (l/100km): 8,1 Bensinpris (kr/liter): 12,39 kr CO2 utsläpp (g/km): 147 Årligservicekostnad: 0,00 kr Försäkringskostnad (kr/år): 4 815,00 kr Lånebelopp: 175 200,00 kr Ränta: 3,45% Uppläggningsavg: 500,00 kr Administrativ fakt.avgift: 40,00 kr Försäljningspriset är uppskattad enligt "billigast på blocket pricipen". Bränsleförbrukning är taget från snitt på 2000 dokumenteade mil med mig bakom ratten på min förra E91 318iT. Bensinpris: Taget från Länk Försäkring: Halvförsäkring (pga nybilsgaranti) för min gamla E91 318iT skriven på mig. Lånebelopp: 20% kontant, resten via BMW finnans. Amorteringar är ingen kostnad och ingår därför inte i beräkningen, vi betalar full ränta under alla 36 månader och kvitterar det mot de kommande räntehöjningarna. Beräkningsparametrar för 318dT: Ägotid (månader): 36 Inköpspris: 260 000,00 kr Försäljningspris: 180 000,00 kr Körsträcka per år (mil): 2000 Förbrukning bl. (l/100km): 5,8 Dieselpris (kr/liter): 11,69 kr CO2 utsläpp (g/km): 125 Årligservicekostnad: 0,00 kr Försäkringskostnad (kr/år): 4 501,00 kr Lånebelopp: 208 000,00 kr Ränta: 3,45% Uppläggningsavg: 500,00 kr Administrativ fakt.avgift: 40,00 kr Försäljningspriset är uppskattad enligt "billigast på blocket pricipen". Bränsleförbrukning är taget från snittet på vad kompisen snittat med sin 318dT-09 sedan leverans. (Kan tiläggas att kompisen både kör hårdare och oftare i centrala Gbg) Dieselpris: Taget från Länk Försäkring: Halvförsäkring (pga nybilsgaranti) för bilen i länken ovan skriven på mig med samma miltal på samma bolag. Lånebelopp: 20% kontant, resten via BMW finnans. Amorteringar är ingen kostnad och ingår därför inte i beräkningen, vi betalar full ränta under alla 36 månader och kvitterar det mot de kommande räntehöjningarna. Resultatet blir: Totalkostnad: 318i Touring: 318d Touring Värdetapp: Bensin: 79 000,00 kr Diesel: 80 000,00 kr Bränsle: Bensin: 60 215,40 kr Diesel: 40 681,20 kr Kredit: Bensin: 20 073,20 kr Diesel: 23 468,00 kr Försäkring: Bensin: 14 445,00 kr Diesel: 13 503,00 kr Skatt: Bensin: 3 195,00 kr Diesel: 7 276,50 kr Service: Bensin: 0,00 kr Diesel: 0,00 kr Summa: Bensin: 176 928,60 kr Diesel: 164 928,70 kr Kostnad / mil: 318i Touring: 318d Touring Värdetapp: Bensin: 13,17 kr Diesel: 13,33 kr Bränsle: Bensin: 10,04 kr Diesel: 6,78 kr Kredit: Bensin: 3,35 kr Diesel: 3,91 kr Försäkring: Bensin: 2,41 kr Diesel: 2,25 kr Skatt: Bensin: 0,53 kr Diesel: 1,21 kr Service: Bensin: 0,00 kr Diesel: 0,00 kr Summa: Bensin: 29,49 kr Diesel: 27,49 kr Kostnad / år: 318i Touring: 318d Touring Värdetapp: Bensin: 26 333,33 kr Diesel: 26 666,67 kr Bränsle: Bensin: 20 071,80 kr Diesel: 13 560,40 kr Kredit: Bensin: 6 524,40 kr Diesel: 7 656,00 kr Försäkring: Bensin: 4 815,00 kr Diesel: 4 501,00 kr Skatt: Bensin: 1 065,00 kr Diesel: 2 425,50 kr Service: Bensin: 0,00 kr Diesel: 0,00 kr Summa: Bensin: 58 809,53 kr Diesel: 54 809,57 kr Det innebär att det lönar sig att köpa en diesel och betala ränta på ett större belopp redan vid 2000 mil/år. __ Min bil: Länk | |
|
Ser någoorlunda realistiskt ut, några synpunkter: - Servicekostnaden blir inte 0 kr. Båda är begagnade så fri service i 3 år/8000 mil gäller sannolikt inte sista året. - 3 års vagnskadegaranti går ut sista året, räkna på helförsäkring det året. - Vägskatten och drivmedelsskatten förändras under de närmaste åren: se Länk "Normala" ändringar i bränslepriser kan förändra bilden ganska snabbt, men ingen vet hur framtiden ser ut så man måste räkna på kända priser. |
|
|
Visst båda är begagnade, men den delen av servicen som hamnar utanför den förbetalda servicen borde vara likvärdig för båda modellerna. Borde således inte påverka lönsamheten för någon bränslesort. Literpriset för diesel resp bensin är en faktor med stor påverkan på kalkylen, det man kan göra för att minska osäkerheten är att köra på ett riktpris. Om dieseln är ovanligt billig just nu, så kanske man inte ska räkna med dagspriset utan försöka räkna med något som ligger närmare normalpriset. Det är knepigt det där, ingen vet ju hur drivmedelspriserna kommer att utvecklas under en kommande 3-årsperiod. Ni som kör diesel, är 11.69 ett normalpris eller är dieseln ovanligt billig just nu? __ Min bil: Länk |
|
|
Det är ganska normalt pris som dock har gått upp lite de senaste veckorna, har det har legat på runt 11.30 under hösten BMW CS #5139 |
|
|
Klart intressant post, Mugge! Tackar. ---- BMW CS #6212 |
|
|
Intressant uträkning - men jag tycker den falierar lite när du hävdar att du kör en 318iT på 0.8 medans du hävdar att en 318dT drar hela 0.58... 318i förbrukningen känns helt ärlig.... men 318d förbrukningen känns sådär när jag själv kör min 300 hästars 325d på 0.61-0.65 blanad HÅRD körning. Morsan kör sin 316d på 0.46 ärlig förbrukning mätt mellan tankningarna.... så räkna på 0.5-0.52 på 318d så får du nog ärligare siffror. ///Niklas "NIKEMAN" Johansson |
|
Verdi |
Jag rekommenderar www.bilkalkyl.be |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.