|
Sida 2 av 7
|
|
|---|---|
|
Låter lite otroligt att det skulle funka så. Är det nåt som ställer om sig själv efter man typ kört skiten ur bilen. Låter billigare med 1 chip istället än slänga ut dom pengarna i soppa. |
|
|
Billigare???..............det gör ingen nytta med chip och vem har sagt att man skall köra skiten ur dom??? Men ok släng du ut pengar på ett chip. Det du får är placeboeffekt. |
|
| det jag märkt nu under vintern är att bilen drar mindre med vinterdäck.. vinterdäcken är på 15tum och sommardäcken på 16 vilket kanske är orsaken.. har funderat på att hitta lätta och snygga fälgar och lägga på ett par bra däcl på dessa... för det första får man nog bättre väghållning och för det andra lägre förbrukning... vad tror ni?? har ni tips på några bra däck och fälgar?? | |
|
De flesta hjul som folk tycker är "snyggare" är också (mycket) tyngre - om man inte vill lägga ut jättemycket. Går man upp i storlek går vikterna bara upp och de flesta "fina" fälgar för ettan finns bara i storlekar på 17" och uppåt. Att byta till 16" B-märken vinner du inget på viktmässigt heller. Min rekommendation för att sänka kostnader (förbrukning och längre livslängd) är Michelin Primacy HP som greppar bra och som dessutom rullar riktig lätt OCH som håller riktigt länge - den presterar alltså bäst på saker de flesta däcktester inte kan och sällan kollar. Kostar lite mer men i längden tjänar man på dem! Vill du ha mer sportighet med lätta fälgar ska du kolla på OZ ultraleggera eller Alleggerrita i 17", med dem ökar inte vikten jämfört med dina smala 16" så komforten försämras inte så mycket. Annars finns inte många lätta fälger för överkomliga pengar. Sen är det så att 17" rullar alltid lite tyngre än 16" även om man har samma modell på däcken. Det du får tillbaka är (verklig!) bättre väghållning och det ser ju bättre ut. Sen kan man kan ju lägga SAMMA pengar på 18"-19" också och då ser det kanske ännu bättre ut, men då är det tveksamt att bilen blir objektivt bättre att köra (det blir betydligt tyngre fälgar och sämre däck (större däck är dyrare) som dessutom rullar ännu sämre)... |
|
|
Tror mer på 1 chip just nu. Men om fler intygar detta o om det överhuvudtaget funkar. Så ska jag fundera på det vid nästa öl-resa. |
|
|
Glömde. Låter faktiskt som 1 dåligt April skämt. |
|
|
Kan tillägga att både Saab och Theanders (BMW) undrade vad f-n jag hade gjort med dom. Men ni måste tanka 98-99. Låter som om det sjunger i motorerna efter 30-40 mil. Vilket betyder att snigla i 90-110 är rena fördärvet!! |
|
|
ska köpa hankook däcken K-105. Men där kan man välja 2 olika beroende om man vill ha skydd för fälgkanten eller ej. jag upplever skyddet som 1 sälj grej som inte funka speciellt bra. Har kantstött fälgar som haft det skyddet från däcken. |
|
| Beror på. Vissa kantskydd är dåliga, dem som jag har på mina goodyear asymmetric är jättebra, de stycker ut rejält och skyddar bra. | |
|
Villka ska jag välja på av dom här däcken. 205/55-16 PIRELLI P-6000 HR 205/55-16 KUMHO ECSTA SPT KU31 VR 205/55-16 HANKOOK VENTUS K-105 VR 205/55-16 MICHELIN ENERGY SAVER VR 205/55-16 PIRELLI P-7 WR 205/55-16 CONTINENTAL PREMIUM CONTACT-2 VR 205/55-16 CONTINENTAL SPORT CONTACT-2 VR Sen skillnaden på dom två sistnämnda Får spader när man inte kan bestämma sig även om man läst mycket tester. Mest sugen på 205/55-16 MICHELIN ENERGY SAVER VR vad tror ni. Kör mest till o från jobbet o ibland långfärd. |
|
|
Känner fortfarande som pulser i gaspedalen vid körning. Eftersom 1an är lika i modellerna( framvagnen) så vore det otroligt om ingen annan av er känner så med. |
|
|
När jag köpte däcken så kontrollerade jag trycket i däcken o det var 2.3 fram 2.4 bak ock det kändes bra komfortmässigt o utan pirrande i gaspedal. Men höjde till 2.6 runt om/blev mycket sämre o stötigare + pulserande i pedalen. Idag sänkte jag till 2.4 fram 2.5 bak o komforten var tillbaka + pedalen känns bra. Kan så lite göra så mycket på däcktrycken ? Kör på Nokian Hakka v 205-55-16 |
|
|
Var inte nöjd ändå och har idag provat att ändra däcktrycket till 2.7. Vet inte om det är för högt för dimensionen men det känns helrätt. |
|
| Nice med 1 ny numerskylt bak. | |
|
Har börjat blåsa bilen invändigt med tryckluft på jobbet då o då. Vad lätt det är att få bort dam hundhår mm Blir riktigt fin efteråt. |
|
|
Hej Ska köpa sänkningsats från hova. Min fråga den sänker 45mm fram- 30mm blir det bra ? vad har en 1 a med sportchassi i sänkning. |
|
| flash gordon: vill med köpa sänkningssats.. jag funderar på 35 fram och 30 bak.. berätta hur det gått med din sänkning | |
| bmw jerry vart kan man hitta fjädrar som du funderar på 35 fram 30 bak ? | |
| ber om ursäkt, sa fel till dig.. det finns 40/35 och 30/25 och dessa finns hos schmiedmann.. jag tror att 30/25 blir lagom eller vad säger ni?? | |
|
Tycker schmiedmann är ganska dyra på fjädrarna. Möjligt att det är bra kvalitet. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.