|
|
|
|---|---|
|
Hej, Var i veckan och köpte en termostat från en finsk butik och dem tog fram en 88 graders. Dock så har jag för mig att det ska vara 92 graders till 325 M50 motorn? Har en 325i -94 och undrar nu om detta spelar någon större roll, vad är för och nackdelar med 88 resp. 92 graders termostat? | |
| Till många bilar finns det sk vinter (oftast 92) termostat och sommar (oftast 88) termostat, med en 92 går motorn lite varmare och är allt i ordning så är detta ing aproblem, dock kan man ju i vissa fall få problemmed vvarmgång. Jag sätter alltid i en vintertermostat omman kan välja och har aldrig fått värmeproblem | |
|
Okej tack för infon. Men jag behöver lite hjälp från er E36 ägare med M50 motorn, Det är så att jag glömde handboken hemma och är 30 mil ifrån den så jag skulle behöva lite information: 1. Enligt handboken, vad ska arbetstemperaturen ligga på? 2. Hur mycket kylarvätska ska det vara i kylsystemet? Tacksam för svar |
|
| 2. 10,5L enligt Castrols hemsida. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.