|
|
|
|---|---|
|
Hej! Det börjar bli dags att byta dämparna och tyckte att coilovers verkade smidigt, men jag är inte direkt intresserad av att sänka bilen något avsevärt då den går som bruksbil. Vad tror ni om TA Technix eller kanske FK-AK, går de att köra på originallängd eller åtminstone i nära? Och sen ett fjäderbensstag för att lyxa till det lite :D Vad tror ni om det ? | |
| ska du inte sänka bilen finns det fjädrar o dämpare på biltema :) | |
| Ja, jo, men det blir i princip samma pris och coilover verkar smidigare att montera? :) | |
|
Smidigare att montera???? Inte det minsta. exakt samma jobb. Jag har ta teknix på en av mina bilar och har fått den högre ibak iafal. Ifram provade jag inte ens med orginalhöjd utan sänkt ner den till backen direkt. Glöm inte att de är hårdare än orginal och att dina orginal troligvis har sjunkit ihop gämfört med orginal. |
|
|
När man skall sänka, måste man byta fjäder OCH dämpare? Das bmw |
|
|
Nej måste inte men är att rekomendera. Pga att dämparna arbetar i ett annat område. så att de slits fortare. Men vill man bara ha en lägre bil (inte hårdare) så skulle iafal jag bara bytt fjädrarna och kört tills dämparna tar slut. |
|
|
Vad kostar det på ett ungefär att få coiloverkit monterat på verkstad? Ingår det inställning av hjul? E36 -94 M3 handlar det om. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.