|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken avslöjar är det nu dags att byta topplockspackning på min 518i E28 av 1985 års modell. Det luktar nämligen avgaser om kylarvätskan. Min fundering gäller kamkjedjan: Vad ska jag tänka på när kamkjedjan ska demonteras? Några tips och trix? Mvh Marcus | |
|
Lossa kamkedjesträckaren, skruva loss drevet från kamaxeln med kedjan kvar och häng den åt sidan med hjälp av en elastisk stropp. Så gjorde jag på min M30 om jag inte minns fel. |
|
| Det var precis ett sådant svar jag hade hoppats på, har haft tankar på att göra på det sättet. Tack för svaret =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.