AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
1.372

Lite frågor ang. rostfix på en E32?

$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Har lite rost på E32:an.
Det är bägge bak hörnorna på bakskärmarna under baklysena och lite på höger bakskärm vid hjulhuset. Dock ingenting vid tankluckan. Finns också lite under bakre kofångaren mot vänster bakskärm.
Tänkte försöka göra det någorlunda seriöst.
Detta är stegordningen som jag tänke göra.

1. Blästra med punktbläster eller riktig bläster och ev. slipa med roterande stålbortste på maskin.
2. Torka rent den blankkagda metallen med Silicon borttagare.
3. Grunda med någon typ av epox grund.
4. Spackla på med epoxi spakel.
5. Slipa, spackla mera om det behövs, slipa igen tills ytan blir bra och ligger i nivå med resten av plåten. Slipa med finare och finare sandpapper.
5. Lägga på någon typ av slipgrund.
6. Lägga på ett par tre lager basfärg, diamantsvart metalic.
7. Lägga på ett par tre lager 2 komponents klarlack.. Den skall sprutas med riktig spruta.
8. Låta klarlacken härda ordentligt, minst en vecka -10 dgr innan man börjar polera upp ytan.

Har inte bestämmt mig om jag skall spruta på basfärgen eller köpa "riktig
bilfärg på sprayburk.

Finns det någonting att tillägga på ovanstående steg ordning?
Finns det epoxi grund att köpa på spray eller mindre burkar än 1L?

Har kompressor , spruta och punktbläster men inget riktigt bra ställe att hålla till på.

Om jag köper riktig basfärg så köps det från tyskland med epoxigrund och slipgrund. Är mycket bättre priser där.

Du kan få ett helt lack set komplett (1L basfärg, 1L klarlack, härdare, förtunning, silicon rengöring) för ca 110 euro med frakt .

//Mackan "fast i BMW träsket igen"
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.