|
|
|
|---|---|
|
Hejsan Tänkte skaffa vovve igen och funderar kring överdragsklädsel av något slag för min 320i E46. Det är väl dom vanliga sportstolarna, ej elektriska, ej fulläder. Har ni tips på fabrikat och leverantörer som har vettiga priser? Vore toppenfint det, tack på förhand. God Jul på er. /Lasse | |
|
Länk orginal finns iaf. Kostnad, säkert för avskräckande men säkert väldigt bra kvalitet och materialval som passar in. Mvh Henrik. |
|
|
Tack. BMW har onekligen snygga klädslar. Får höra vad de kan kosta. Dessa har lite att välja på: Länk men inget så snyggt att man går igång direkt. |
|
|
Återkom gärna med prisuppgifter, både för orginal och från andra leverantörer! Mvh Henrik. |
|
|
Japp. För 3-serien angav inte BMW priser utan bara vid förfrågan. Har några offerter ute. Men för 1-serien var priset 5175 kr, och X5 något 6175 eller liknande. Det angavs. Så det skiljer ju inte så mycket som man kanske kunde tro om det är komplett med nackstöden. Pebes ligger mellan 3000-5000 sådär i deras prislista. Det finns en pdf där. Man får plocka ihop rätt baksätestyp 2+1 och framstolar o nackstöd. Men tycker pebes är rätt mycket 'rattmuff' över det, dvs funktion mer än att det höjer bilens inre. Man vill ju ha båda. |
|
|
Fick tyvärr beskedet att E46-modellerna av klädseln inte finns längre. Det är BMW sverige, vet inte om tyskland kan vara ett hopp. Det är väl vanligast att man köper klädsel när bilen är ny och när den inte tillverkas längre så blir det ingen volym, gissar jag. Jag söker vidare... |
|
|
ok, tack för infon. Ganska mycket pengar dock. Däremot är det säkerligen vädligt bra kvalitet och passform på orginalöverdragen. Har iaf. denna erfarenhet från SAAB, där ett otränat öga inte ser att det är överdragsklädsel. Mvh Henrik. |
|
|
Hittade dom här och beställde precis: Länk Påminner rätt mycket om BMW original tycker jag. Kostnad USD 490 plus lite moms+tull blir väl samma som originalklädsel runt 5000 kr totalt. Mycket pengar, men då matchar man bilen exteriört. Varje gång man sätter sig blir det en extra känsla. Bra investering tycker jag. Det återstår att se om USA-bilarna haft helt andra stolar än europeiska modeller och då är man ju fucked. |
|
| Överdragsklädsel? Ska inte vovven sitta bakom galler i bakluckan? :-) | |
|
Vill inte byta till Touring för vovvens skull. Gick bra i bilen medan jag hade Escort så det får duga nu med hoppas jag. Sportstolarna var okända mått för dom, men nu har de fixat fram allt som behövs. De nämnde att vad gäller baksätet behöver det tas ut för att få på klädseln. Hur tar man ut baksätet ? Krävs verktyg eller bara något lås enkelt någonstans. |
|
|
Det är inte jättesvårt.. Börja med att fälla och titta i kanterna på ryggen. När du ftt loss dem så kommer sätet enkelt. Hur gör du med sidovingarna i baksätet? Kläs de in eller inte? //amullo "No no, the speed was fine, it was the corner that was too tight" |
|
|
Tack, skall kolla runt kanterna. Man fäller ned ryggarna och sedan kollar kanter i sätet då. Utgår från att det kläs alla delar. Annars ser det konstig ut, tycker man. Har faktist inte tänkt på det att det inte är en enda del. Bilderna från dom stämde bra med hur mitt sätet ser ut så jag förmodar att det är påtänkt. Länk Bra tips, skall höra med dom om det. Betalning skickades igår först så kontakten är varm. Kanske vingarna han menade som krävde bortmontering. Lite spänning skall det ju vara ;) Framsäterna var kruxet då deras bilder visade standardsäten. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.