|
|
|
|---|---|
|
Är ute efter att byta 525:an mot en cab. Har hittat en som är intressant: Länk 4 ägare (2 brukare) Är det ett vettigt pris om vi utgår ifrån att skicket är bra eller vad anser ni ett rimligt slutpris? Mina önskemål är Safirsvart, silver eller imolaröd. 330 eller 325. M-pkt innan -05, eller utan m-pkt därefter (facelift). Svensksåld är ett krav, likaså skinn och sportstolar. Några tips eller synpunkter? | |
|
Kännns väl rimligt för en facelift sv.såld sen E46 cab faktiskt. Många försöker ju få samma pengar för sina importerade -01or. ------- //Lövet |
|
|
Ja, jag tycker det verkar va vettigt pris. Återstår ju såklart att se skicket på bilen. Bilder kan ju ljuga en del. För övrigt vill jag rätta min önskelista. Facelift är önskemål, och då är det ju 03 som gäller, inte 05. |
|
| Kolla upp så denna verkligen har facelift innan du tar dig besväret att åka dit! De där bilderna är knepigt fotade, som om man just vill utesluta fronten... | |
|
Bilen är tillverkad 2003-03 så den bör vara faceliftad om det kom som MJ03. ------- //Lövet |
|
|
Men visst ser man väl på sidolisterna (kjolarna) att det är facelift eller har jag fel? Sen kan man ju undra varför man inte har några som helst bilder framifrån? Vilket iof inte behöver betyda annat än att han inte har andra bilder.. |
|
|
Bara för att illustrera vad vissa tror att E46 cab är värda ;) Länk Länk Länk Länk ------- //Lövet |
|
|
eller en tillLänk Frasse |
|
|
Ja men det där är ju bara halva sanningen andreas, andra exempel: Länk Länk Länk osv Att hitta folk som begär överpris är aldrig svårt! :) Några faceliftade -03or att jämföra med: Länk Länk Står visserligen inget om svensksåld så man kan kanske ana motsatsen. Hur som helst tycks det ju iaf inte vara direkt överpris på kärran du länkade till. |
|
|
ej värd 189 000 ... cab folket sätter oftast över priser... Min vän sålda sin m3a cab med 10 000 mil förra året för 210 tusen |
|
|
Importerade bilar ligger lägre i pris. Den hos Malmö bildepå saknar dessutom M-paket och är värd kanske 20.000kr mindre om den hade varit svensksåld. Nu ska den kosta ännu mindre. Sedan om detta innebär att Anders S. bil är värd exakt 189' eller inte vet jag ej, men den ska definitivt kosta mer. Så här ser för övrigt bilen som Frasse länkar till: Länk Länk Länk Länk En bil som kräver omlack av hela fronten och har fått en kniv i cabben sätter inte prisbilden för alla bilar. ------- //Lövet |
|
|
andreas_lofgren: En kommentar till de bilder du postade, sådär blir lacken om man kör med för mycket högtryck, för nära alternativt med högtryck i närheten av ett stenskott. Klarlacken separeras underifrån av högtrycksvattnet som tränger in emellan färgen och klarlacken. Tragiskt att bilar får se ut på det viset. Asken |
|
|
Lövet; inte helt hundra på det, faceliften kom -03B nämligen...men visst, brytpunkten torde ligga hyfsat tidigt under 2003 isf. |
|
|
Hur lyckas man efter 7000 mil, om det nu är rätt antal mil... Hur som helst, import går bort för mig. Finns jättefina importer och ärliga såna men risken och detektivarbetet är inget jag vill sysselsätta mig med. |
|
|
Tycker dina krav är vettiga, de är väldigt lika mina kriterier när jag letade cab nyss. Efter mycket letande hittade jag min bil, en Safirsvart, faceliftad -03, dock importerad, men med fullt spårbar historik. Min bil hade varit i Sverige sedan 2006. Sportstolar är ett måste i E46 Facelift = 6-växlad låda om du inte redan visste det. M-paket är snyggare än facelift, hade det som krav när jag letade Och som sagt, det finns gott om risiga och mätarfuskade bilar, jag trillade över några stycken under min jakt. Mvh Henrik |
|
|
Ja det verkar va gott om rishögar och tveksamma bilar.. Ang. facelift så gillar jag org.fronten bättre än m-pkt dito, dock är baken inte lika rolig då.. Sportstolar är som sagt ett krav, håller med, standardstolarna är förbaskat tråkiga. I mitt tycke är det dessutom ett måste med skinn i en cab. |
|
|
Tja Kan bara instämma (av egen erfarenhet) att sportstolar och framförallt skinn är ett måste på en cab. Angående facelift kan jag säga att LED baklamporna är otroligt mycket snyggare, kortare växelspak (om manuell) samt andra skärmar med snyggare strålkastare (i min mening) gör susen. Min tycke är att du skall satsa på en facelift med m-paket av just den anledningen som du beskrev med bakpartiet. Dessutom får du sportchassiet och mycket annat m-godis på köpet. Kolla gärna min 325 Cab facelift på garaget.org, användarnamn faca_57. Som dessutom är till salu. Lycka till med letandet. Mvh Adel |
|
|
Har haft en E46-cab -06 Länk , utan m-pkt (dock skinn och sportstolar och sportchassi) men med allt för klen motor. Sedan har det blivit barn och annat som gjort att cab inte passade så bra. Det gör det dock nu. :) Jag får lurpassa på att det dyker upp nåt vettigt till försäljning helt enkelt. Eventuellt åka och titta på den röda jag länkade till.. faca_57, är den svensksåld? |
|
|
Halloj Jag sitter i motsats sits, cab passar inte så bra för mig längre. Såklart den är Sv-såld. - En gång Bimmer, alltid Bimmer. |
|
|
Byta? :) |
|
|
E60 är en grymt bra bil men jag får tacka nej, då jag skall köpa lägenhet med tjejen. Därav försäljningen. - En gång Bimmer, alltid Bimmer. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.