|
|
|
|---|---|
| Länk | |
|
Som vanligt förvånas man ej längre över sådana händelser. Bilbranschen är rutten bransch, så är det bara. Hur kan man fylla på 8,5liter olja i en bilverkstad som mekonomen i en bil innan ens man tar reda på hur mkt olja som ska hällas i förstår jag icke.... Jag är glad att jag servar min bil själv...då vet man att det blir rätt och schysst gjort... BMW M-POWER |
|
|
Så han skulle snåla och vara smart och inte gå till BMW-verkstad. Visserligen är många BMW-verkstäder nonchalanta mot kund så man absolut inte vill gå dit, men det är ju en risk att gå till ej auktoriserade plus att stämplarna i serviceboken sänker bilvärdet. Köper man en bil med Mekonomenstämplar i serviceboken vet man ju vad man skall värdera det till - röd flagg - köp ej. |
|
|
Jag förstår inte vad problemet skulle vara med att lämna bilen till en icke-BMW verskstad. Handlar nog mer om att BMW tar en skyhög timpeng mer än att man är snål. // Daniel |
|
| Förenade Bil i Malmö har gjort så många misstag på de bilar jag lämnat till dom att mitt förtroende för dom är lika med 0. Sen kan dom ju förstås göra rätt någon gång. Den lilla icke auktoriserade verkstad jag lämnar bilen till idag har alltid gjort ett förstklassigt jobb. Man kan inte dra alla icke auktoriserade verkstäder över en kant. | |
|
Brukar kämna in bilen på BMW i Solna av gammal vana, dessutom får jag den "åtrovärda"? stämpeln från BMW. I sommras, på semestern i Göteborg var det dags för olje"service". In med den på BMW i Mölndal,det var inte gratis, dessutom står det nu Bilia Group i stämpelboken? Jag vet att Bilia äger den anläggningen men för mig kunde det lika gärna stå "Nisses Bilservice" i boken. |
|
|
Hade tidigare förmånsbil i 9år av lite mer tvivelaktiga bilmärken (VW o Volvo) All service gjordes på resp. märkesverkstad, och maken till fusk, okunnighet, nonchalans har jag varken förr eller senare upplevt. BMW har nog högre kvalite på sin personal men att en bil är servad på märkesverkstad är absolut ingen garanti att bilen är bra servad. |
|
|
Jag skulle hellre lämna in bilen på en garage verkstad runt hörnet på kvarteret där man bor och där en riktig bilmek håller till än en stor anläggning med massa stressade ointresserade bilmekaniker som skiter i folks bilar. (Om man tänker att behålla bilen länge så att säga) Men eftersom vi är så j-vla k-ta på stämpel i serviceboken här i Sverige så skrattar jag varje gång när ngn klagar på de stora drakarna när dem råkar utför massa bekymmer. BMW M-POWER |
|
|
Tyvärr finns det bara ett enda sättet att vara säker på att servicen blir rätt gjord, dvs. att som GINO gör. Näst bäst är att lämna in bilen till en liten verkstad som är kunnig, är mån om sitt renomé och behöver sina kunder. BMW:s märkesverkstäder är tyvärr ofta arroganta, ointresserade och snobbiga. Frågar du vad det kostar - har du liksom inte råd. Var servicestämplarna kommer ifrån är för min del ointressant. Jag praktiserade en gång på tiden på en volvo märkesverkstad. Jag har inte hittat slarvigare, mer oengagerad och oärligare personal under hela mitt yrkesliv. En ny bil som kom för leveranskontroll, -då gällde det att sno åt sig för nästa svartjobb. Provkörning stod det på protokollet, ha ha, ja ut på gården för att parkera. Tändstiftsbyte? Tänk på nästa svartjobb! Vadå de håller säkert till nästa service. Service av bromsar, måste man ta bort hjulen då? Kontroll justering? Det är säkert inte så idag och inte överallt, men man undrar ibland. E |
|
|
1. Visst om man hade kompetensen så skulle man kunna serva sin egen bil. Men det blir nog som då man gjorde det, dvs man bytte stift och olja och oljefilter och även på den tiden brytarspetsar. En del påtagliga saker märker jag i alla fall från inlämningsservice, att massa saker är uppsmörjda och åtdragna. Pedaler, växelspak, ratt och dörrar, allt känns fräscht på nytt på någe vis. En del saker är väl kopplade till garantin också att rätt verkstad gör kontrollen annars gäller inte rostskyddsgarantin osv. Vissa goodwill-saker görs väl också, ofta utan kundens vetskap. Och andra åtgärde Istället för att göra återkallande av hela årsmodeller för gratis service. 2. Visst är det guld om man hittar den där mecken som man totalt litar på och som hela tiden har en sund inställning till vad som skall göras och inte. Men hur många av dom har datorna som behövs numera? För diagnostik och injusteringar. Blir säkert inbesparade timmar rätt snart som de får använda gamla hederliga diagnosmetoder på som tar tid. 3. Det är säkert stor skillnad på om man har bil som är <10 år gammal eller har äldre bilar också om en BMW-service är värt pengarna. Ju mer varje service närmar sig bilens värde o kostnad är det förståss inte försvarbart längre, och långt innan dess också, kanske redan om servicen kostar 10%. Men BMW-verkstäder förefaller ha högre timtaxa. Man hoppas ju det är pga mer löpande utbildning och bättre diagnosverktyg och bättre garantier. Så är det ju hos frisörer att de som är billigast har inte vart på kurs sedan Hedenhös dagar(och dom tar inte betalkort förståss-svart-svart-svart). |
|
| Jag har haft ca 60 bilar, och lämnat in dom på ett stort antal värkstäder, har haft en volvo 780, inlämnad på bilbolaget i Östersund, den var i sämre skick när jag fick tillbaks den, dom hade rivit instrumentpanelen, och efteråt fungerade inte alla lampor. hade en ford cougar, lämnade in den på en mekonomenverkstad, två lampor utvändigt funderade inte, fungerade inte heller efter service, lämnade min bmw på service, fick ett fullständigt protokoll, kändes väldigt seriöst. Vad jag vill säga är att, jag tror det inte spelar någon roll om det är en "märkes" verkstad eller inte, utan man måste gå efter eget huvud och erfarenhet. | |
|
Blev förvånad att Förenade bil i malmö hade så dåligt ryckte :(! Har dock hört mycket gott om NFS i malmö (Länk som håller på med BMW. Själv byter jag olja,filter och alla vanliga slitdelar själv. Det finns ju idag väldigt enkla utrustningar att köpa på nätet för att släcka service lamporna. Är det mera avancerade saker som AC eller el-fel så är man ju dock tvungen att köra till BMW verkstad då tyvärr många mindre verkstäder inte har utrustning för att koppla in datorn på nyare BMW bilar. Jag har varit på alla tre bmw verkstäderna som ligger i närheten där jag bor och inte haft några problem alls, dom har visat fel som dom hittat innan dom gör nått så att jag kan bestämma om dom ska fixa det nu, alltså så som det ska vara. Mindre saker som glödlampor och relä har dom bytt ändå. Men som sagt så finns det ju alltid nån eller några rötägg på alla arbetsplatser som är mindre seriösa tyvärr :( /Ricke |
|
|
OBS tar bort ) tecknet i slutet så fungerar länken :) /Ricke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.