|
Sida 2 av 7
|
|
|---|---|
|
Dekker> Du menar att du måste växla upp till trean antar jag...Samma för mig,varvbegränsningen går i vid c,a 95km/H på tvåan..ska testa nån dag med en rotor utan varvstopp.... Jag tänker INTE köpa vingar för pengarna |
|
|
Frid: Lite off topic, men men... Är inte 1.07.30 på Gelleråsen med en formel Ford en jävligt bra tid? Kanske är du sveriges snabbaste Formel Ford förare på den banan? Lasse Carlbark har banrekordet för MC med 1.07.?? fick jag höra på TV. Jag körde som bäst 1.14.7 med min Super Sport 600. Ganska dåligt men jag körde endast 2,5 race. Har för mig att Formel Ford bilarna var långsammare än Super Sport maskinerna. Men det är ju några år sedan så det kanske har hänt en del. :-) ps. Din tid är jävlig bra, skulle inte vilja byta platts med dig precis när du bromsar efter start/mål rakan (om det var möjligt)! ds. |
|
| hmm, jao, ja mena no 2 växlingar =) till 3an.... känns surt att lägga i den faktiskt för att komma upp i 100..... | |
|
Lite onödigt vetande..läste just i B-Blatt att en F1:a axar 0-200 och tillbaka till stillastående på 7 sek... va!?...fattar man egentl vad som hänt på den tiden? :) Jag tänker INTE köpa vingar för pengarna |
|
|
Tja! Känner igen Jocke Frids namn från motorsportvärlden. Han är ett "gammalt" gokart ess som säkert presterar bra i Formel Ford. Mr C |
|
Peter bmw325 cab |
har finslipat växlingen lite fick ned min tid idag ifrån 7,2 till 7 blankt |
|
Har du for små dekk (typ 215/40-16) blir speedometeret enda mer feil enn orig. og aks tidene enda "bedre"! M power |
|
Peter bmw325 cab |
jag har 215/40-16 däck gör det så stor skillnad ? då måste bilen vara trimmad eftersom jag når hundra med 2:ans växel |
|
Den ända trimning som kan ända hastigheten på 2an e juh flyttat varvstopp.... Annars har du bakaxel med annan utväxling.... |
|
|
Wolfie: Jodå en av de snabbaste =) Kör numera med Zetec motorer och slicks.. Vi är ju "bara" knappa sekunden efter STCC bilarna. Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) WWW.JoCompetition.com |
|
Peter bmw325 cab |
. |
Peter bmw325 cab |
provade idag 0-100 polarns g-tech och den visade en hel sekund snabbare (6sek) än mitt gammla tidtagarur. vilket ska jag lita på ? håll me om att g-krater e skönt |
| Min 323 gör 110 på tvåan precis när varvräknaren går in på rött, är de högt växlade eller har jag någon annan utväxling? (har 5 växlade lådan) | |
Peter bmw325 cab |
[COD]soul antar att du inte har något varvtalsskydd på din kärra,om inte varvtalsskyddet hade gått igång för mig hade nog 120-130 kmh varit motorns död på längre sikt, varvstoppet har ett syfte frågan är vilken bakaxel du har ? var rädd om din bmw |
| Vet inte vilken bakaxel jag har, men 110 är ju vad jag kommer upp i när varvräknaren kommer in på rött, å då brukar man ju kunna varva 500-1000 varv mer innan stoppet går i, har inte provat om jag har något varvstopp... tyckte att det känndes rätt att växla då. | |
|
På B6:an går varvstoppet i vid 6800-6900rpm.. Är inte det ganska högt för att vara en så pass stor motor som 2,8 liter?? Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) www.JoCompetition.com |
|
|
jocke, Grymt snabbt! :-) Nästa år (om inte redan i år) lär ni vara snabbare än STCC bilarna. Har hört något om att dom ska ändra reglerna, liknande dom som ETCC har. /W |
|
|
Wolfie, Japp dom kommer nästa år att köra enl. ETCC reglementet..då lär nog Fordarna vara snabbare! Jocke 1.07.30 på Gelleråsen:) www.JoCompetition.com |
|
|
polaren körde ifrån en 325'a med sin GTI16v. Slående lätt. Är Bmw'n slutkörd då? å det var inget spontant rödljusrace, utan förbestämt hamn-rejs! Många vittnen! minst 1 billängd framför. /A 850T5R - Powered by Autotech |
|
|
cordone: Vem som helst kan köra rattlåsrace. Så heter det iaf. Men i verkligheten är det inte så ovanligt att en snabb bil blir ifrånkörd av en inte lika snabb vagn. Missa en växel, somna till i starten varva för mesigt eller nåt liknande så är det kört. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.