AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
39.713

Sänka sin E91 - Vilka fjädrar och hur mycket törs man sänka?

Sida 1 av 3
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
På min E92 Coupe köpte jag H&R's fjädrar som skulle sänka 50/25... Ja min va ju redan M-sport sänkt så riktigt så mycket blev det ju aldrig.

Går ju nu i väntans tider på min E91 Touring... Hur mycket ska man sänka den? 35/20 är ju det enda H&R erbjuder....

Eibach hade någon annan sats såg jag som sänkte mer.

Frågan är:
Om H&R säger att deras sänker 35mm och Eibach säger att deras sänker 35mm. Sänker dom då lika mycket? Eller har Eibach eller H&R en förmåga att bli högre eller lägre än vad som utlovas?

Någon här som har bilder på sänkta E91or där man VET vad bilen är sänkt med??

Tyckte min E92 var lagom låg - och vill nog ha ner E91an till samma nivå.... Tror jag?

///Niklas "NIKEMAN" Johansson
ol
67
oldie
320d 2009 LCI
Oj, har inte tidigare funderat på att sänka men nu blev jag ganska lockad,
H&R fjädrar som sänker 35/20 är det ifrån std chassit eller m-chassit?
för det är väl m-chassi om man har dynamic pkt ?
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
oldie: Eftersom att det står i H&R listan 35/20 så antar jag att det är från orginal-höjd.... alltså utan M-chassiet.

Vet inte vad M-chassiet sänker men gissar på 10-15mm?

///Niklas "NIKEMAN" Johansson
so
1.077
soda
523 -00
325i cab M Technic
version 335 -92
325 -06
118D -09

M-chassi sänker 20mm så det blir inte så mycket sänkning med 35/20mm

Mvh Henrik
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Ja se-där ja.... Då är ju alltså inget H&R fjädrarna mycket att hänga i granen!!

Ingen som har sänkt sin E91 här alls???


///Niklas "NIKEMAN" Johansson
Kr
170
Krigge
M5 2007
Jag ska inte sänka med fjädrar utan funderar på ett par billiga Coils. Enkelt om man ska lasta lite nån gång och behöver höja lite.
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Kolla igenom de där med "enkelt" en gång till... Bara för att man har coils så är det lååångt ifrån smidigt att höja bilen. Så har jag upplevt det på dom bilar jag haft coils iaf.



///Niklas "NIKEMAN" Johansson
Ha
5.327
Haas
M2 F22 Competition - 19
Håller med Niklas där. Att höja/sänka bilen är inget man kör på 5min precis.
Nu vet jag inte om e90/e91 har fjädern separat i bakvagnen,eller om den sitter i stötdämparen? Har man så är det ett hästjobb att justera bak.

Jag köper coils för att kunna hitta den nivå man vill ha,samt att kanske höja den något till vintern. Mer än så orkar man inte hålla på...
Kr
170
Krigge
M5 2007
Precis min tanke, det blir bäl att man höjer till vintern typ, inget jag planerar att göra ofta. Pengarna skiljer ju sig inte nämnvärt jämfört med tex ett par H&R fjädrar.
sw
24
swibbe
320i touring -06
Jag har h&r på min e91:a och bror har orginal sportchassi på sin.
Min är i alla fall synbart lägre. Tyvärr har jag inga bra bilder på lager.
so
1.077
soda
523 -00
325i cab M Technic
version 335 -92
325 -06
118D -09

Här kan kika runt lite och få en bra uppfattning vad som kan passa efter tycke och smak.

Länk

Mvh Henrik
ol
67
oldie
320d 2009 LCI
Hur blir det nikeman, har du hittat några fjädrar än?
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Nope inte hittat något än.... Har dock mailat runt lite till olika företag och väntar på lite svar.

Har du någon lösning annars? =)

///Niklas "NIKEMAN" Johansson
ol
67
oldie
320d 2009 LCI
nej nej väntar på dig, är inte lika haj på bilar som du..

Vad har du löst för fälgar?
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Fälgarna är lite hemligt till våren.....
Men 19x8.5" fram och 19x9.5" bak blir det.

Inga speciella fälgar - men riktigt stilrena och tror dom sitter perfekt på en röd E91! :=)




///Niklas "NIKEMAN" Johansson
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
H&R Sport om du vill ha en låg bil med lika mjuk fjädringskomfort som org standardfjädring.

H&R Race 50/35 är hårdare än m-sport org.

Eibach Pro är det ultimata alternativet prestanda / komfort! Dessa är mycket stiffare än H&R Sport, och har mindre rolleffekt med ett stabilt intryck!


Jag har provat dessa fjädrar på mina bilar genom åren och Eibach är klärt bäst!


Mvh Fredrik

Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Finns ju inte Eibach till 325d Toruing :S

///Niklas "NIKEMAN" Johansson
Kr
170
Krigge
M5 2007
Pro-kit finns till 325d.
Ni
1.573
NiKeMaN
Volvo V90cc D4 AWD Polestar 2020
BMW 118d 2008
Pro-kit sänker för lite ju...30mm och 25mm = 10 och 5 mm eftersom att Dynamic med M-sport chassie sänker 20mm.....

///Niklas "NIKEMAN" Johansson
Be
1.778
Beolab
M3 SMG II Individual -04
413hk / 440Nm @ 8800rpm
Köhler Racing
VAC Motorsport

E91 M-Sport -08
Schrick 12,5mm lyft
206 hk @ 7300 rpm
Kapa fjädern till önskad längd innan du sätter på den. Det blir nog svårt att hitta annars..

BMW CS #07491
cr
3.939
crille82
Mercedes C 200d -19
1302 LS Cab -72
BMW F750GS -19
A3 1.8T -99
T-Roc Cabriolet -20
Sänker inte M-chassi 15mm?

Kapade fjädrar... =)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.