|
|
|
|---|---|
|
nyss bytt åt mig en bmw e30 323i coupé, men den går slött och "klipper ifrån" på 5000rpm, typ som en varvstopp, och så vitt jag vet så ska dom iallafall varva över 6000rpm.. Tyvärr kan jag inte ge nån mer ingående förklaring då jag bytte åt mig bilen idag, men nån kanske fattar och har förslag på vad som kan va fel? MVH | |
| kammen är nog slut | |
| Lever ju inte om onormalt mkt på ventilerna heller och skulle kammen vara slut så skulle den ju ticka tycker man, eller? | |
|
Kamremmen kan vara någon kugg fel. Länk 628csi |
|
| Okej, får kolla det då... vart sitter märkningarna på motorn då för att kolla så remmen inte har kuggat? på kamdrevet och remskivan jo, men ibland kan dom ju vara svår att se så hade vart bra och vetat exakt vart man ska kika efter märkningarna :) | |
| provade lite idag, på full gas så varvar den bara 5000rpm innan den klipper men gasar man typ halv gas så går den upp på 6500rpm på rätta varvstoppen, detta när man tomvarvar då... Kör man så orkar den inte öka på halv gas nästan, typ nästan så att den jobbar emot.. | |
|
Så här varvar den på full gas.. Länk Medans den varvar ur (6500rpm) på halv gas... Tänkte om det var till nån hjälp.. |
|
| Verkar vara lmm:en som jävlas... Spände fjädern i den idag och nu varvar den ur samt har tomgång på 900rpm.. dock tappade jag bottenvridet... så ska skaffa mig en ny lmm och byta.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.