AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
686

byte motor bmw e28 från 2,0 till 3,5 - hur?

cr
8
crapfuck
520ikM -86
har införskaffat mig en bmw 520 -86:a med lilla 6:an (2,0L) men den är inte i något vidare skick . jag vill nu sätta i en 3,5L i den från antingen en e34 eller e28 men jag vet inte riktigt vilken ? någon större skillnad på dessa två ? och passar någon av dom rakt av ? undrar även om 2,0L bränslesystemet fungerar att använda om jag bara sätter i 535 spridare ? bilen är utrustad med m-paket och är väldigt fin annars förutom just motorn och vill inte förstöra en så fräsh bil . någon som skulle kunna hjälpa mig med detta ? vore ytterst tacksam !

there's nothing like a redmark
wa
802
wath
Volvo V70 T4 -16
Du kommer att få problem med besiktningen om du stoppar i en M30.
Lägg i en M20 från en 323/325/525 istället.
Lu
4.913
Lus
520d F11 -11
335i E93 -08
wath: Vad är oddsen för att Bilprovningen ser skillnad på en M20 och en M30?
wa
802
wath
Volvo V70 T4 -16
Lus: Om inspektören inte ser det med blotta ögat så anar han nog ugglor i mossen vid provkörningen.
Den gången det upptäcks så blir det iaf ett uppfriskande motorbyte för crapfuck.



Lu
4.913
Lus
520d F11 -11
335i E93 -08
Så pigg är inte M30B35...Lär inte vara stor upplevd skillnad i ös runt deras parkering än mot en M20B25.
cr
8
crapfuck
520ikM -86
tacksam för svaren , tänkte slipa ner 3,5 markeringarna och sedan skita ned motorn så mkt som möjligt eller lacka om..

there's nothing like a redmark
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.