|
|
|
|---|---|
|
Undrar om det är möjligt att sätta kammar från en bmw 328 e36 i en m3 3.0? Är det någon som har provat detta ? hur skulle registret bli , en gissning från mig sida är att ma nfår mycket mer tidigare vrid , i motorn, | |
| passar ej då det är olika lagerlägen på kammarna | |
| okej då kanske man ska få tag på 3.2 ans kammar istället för bättre botten vrid | |
|
Jag har en uppsättning 3,2 kammar liggande, men jag tror att det är vanosen som gör vridet i den. __ //Niklas |
|
|
men det är dubbelvanos i 3.2ans motor passar kammarna endå `? behövs det en ommappning eller kan man börja köra direkt ? |
|
|
hehe det var envist. Alltså M3 motorn och 328 motorn är två helt olika motorer, och den störsa skillnaden sitter just i toppen, bara som den skillnaden att 328:an har hydraliska ventiltryckare och att M3 inte har det gör att kammarna inte går att flytta över, då dom är utformade på ett annat sätt. Köp ett par trimkammar som passar rakt i, alt kör med dubbla insugskammar i motorn, om du vill komma undan billigare, men jag tror inte effekt skillnaden är värt besvärt att byta till dubbla insugskammar. Villka kammar du än byter till så är en mappning att rekomendera då man ändar en helt del på motorns effektkurva, plus att man får ut så mycket hk som möjligt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.