|
Sida 91 av 114
|
|
|---|---|
|
fastEddie: "Min 535 F11 går nått så fantastiskt bra. Den känns nästan viktlös.' En episk kommentar. ;-) |
|
|
hybris: såg i F10 prislistan för special individual lacker att det fanns en brilliantvit metallic, kanske liknande den mineralvit metallic du efterlyser? Hiskeligt dyr dock (33800,-) |
|
| Lite skumt att inte BMW har en vit metallic som inte kostar 33000 till 5-serien... | |
| ja en som "bara" kostar 11 000:- | |
| Funderar på att byta X5an till en ny 5-serie med xDrive. Tycker det svåraste är en snygg färg! Dåligt med snygga färger tycker jag. Vilka tycker Ni är snygga? Givetvis på en bil med M-paket och 19" M-fälgar. | |
| Länk BMW har lyckats - jag hade fel när jag tvivlade på att kommande M5 skulle låta bra. Detta är helt original och det är lite AMG-stuk på tonerna tycker jag. | |
|
Svartmet tycker jag är snyggast på 5:an. Får dock mycket uppskattande Kommentarer på min nuvarande sophistogrå bil. Med erfarenhet av Helt svart bil innan är den sophistogråa betydligt lättare att hålla fräsch trots att den nästan är svart. Tydligen är den mest populär i Sverige med ca 20% så vill man varas unik så får man göra det med andra attribut på bilen |
|
mkk230 |
Havanna met är snyggast, synd att den inte ingår i m-paketet. Såg en som hade det på sin 5:a med m-paket. |
|
Jag är inte så förtjust i det nya bakpartiet, skulle föredragit ett något maskulinare/aggressivare intryck. Tycker baklamporna och bakluckan ger ett lite, lite mjäkigt och mjukt intryck. Jag får nästan lite, lite V70 assiciationer. Stör mig tex på nya M5ans bakparti (avgaspiporna dock helt ok). Det är absolut inte dåligt men inte helt fulländat! :-) |
|
|
Hörde idag att "imolaröd" går att indvidual beställa till F1X till den ringa kostnaden av 55tkr :( synd, hade gärna haft den färgen annars. /Anders |
|
|
Jag håller med om att bakpartiet på F10/F11 är för mjukt/snällt. Problemet började med nuvarande 3-serien som jag inte alls gillar. Bakpartiet är den svaga delen på 5-serien. Fronten är dock fantastisk. Linjerna är väldigt fina. De har verkligen lyckats. Första 5-serien jag såg i backspegeln trodde jag var 7-serien. Men F10/F11 är en mycket stilig bil. Volvo V70 är apful. Mercedes har blivit skumma i designen och Audi kör samma korv med olika stoppning. Plus att deras grill är väldigt ful. Liksom deras kassa apning av angeleyes ser ut som dame edna haft en dålig dag. LED skall inte se ut som julgransbelysning. Skall vara en homogen belysning utan "mellanslag" mellan lamporna. Hoppas BMW aldrig aldrig börjar med LED med mellanslag (julgran). Ser ut som en eftermarknadsgrej. |
|
|
Inom BMW talas det alltmer om M550d xDrive. Har själv ingen diesel men det vore intressant att höra hur många som kunde tänka sig en sådan. 0-100km/h under 5 sek och löjligt låg förbrukning, men säkert inte alltför billig i inköp. Om man behåller den länge så kanske ekonomin blir rimlig. |
|
|
Ryktet jag hört är: BMW X6 5.0d - LCI (Mars/April). Dvs den nya motorn lanseras i X6 facelift. Sedan kommer den till F10/11 och 7-serien. Iofs internetrykten men låter ganska logiskt. Det är alltså ingen 5 liters motor utan standard 3.0 6an med tre turbo agg. Rent logiskt borde den få 400hk och ett jäkla vrid. |
|
|
hybris: Håller med dig i dina kommentarer om bakpartiet samt att 3-serien är värre. |
|
|
Information och bilder på nya M5 finns nu på bmw.se ____________ Crille |
|
| Dags att börja spara: 959 000 SEK inkl moms | |
|
M5 E60 hade nypris 827 000 SEK inkl moms lanseringsåret 2005 enligt AP listan och år 2010 893 000 SEK inkl moms. Oh vad jobbigt det måste vara att sitta och kryssa i utrustning på en sådan bil. Mycket-vill-ha-mer men kikade på den uppdaterade prislistan över extrautrustning och BMW Individual och det springer iväg ganska så fort - j*vligt fort! |
|
| hooopas jag vinner i tris o går direkt till autopartner för f11 | |
| BMW's konfigurator är nu uppdaterad med 2012 5-serie. | |
|
Får ju dela med mig i tråden har nu fått hämta min 535d efter mycket om och men med skada vid transport osv:( Har kört ca 350mil i skrivande stund. 200mil den "magiska" gränsen för KICKDOWN passerades i kassel backarna och jag njöt varje sekund. Drar ju helt otroligt denna bilen vilken skillnad mot min X5. Gasade och tyckte jag höll bra tempo och sen slutade den bara accelerera trodde bilen hade gått i felläge men kollade och då stod mätaren på 260km/h. Bilen maskerar otroligt bra farten i sport plus läget. Inga andra klagomål jätte nöjd med bilen kommer med ytterliggare rapport senare till jul borde jag ha kört 3000-4000 mil. Så har ju tid att få intryck:) Skall tilläggas att 260 noteringen ägde rum 05:20 på morgonen så var ingen trafik på autobahn:) When Batman takes a vacation he does the Gumball |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.