|
Sida 74 av 114
|
|
|---|---|
| Vad är BT? | |
|
Bluetooth //Robban |
|
|
Tack! Jag tror min F11 blir byggd i april då missar jag blåtanden och larmet:( |
|
| Fortfarande ingen 550i touring varken i svensk eller tysk BMW konfigurator. -_- | |
|
F11 550i kommer till hösten tidigast /Janne |
|
|
Hej, ska byta jobb och därför återlämna min 7 månaders 528i. :( Men jag ska ta ut en ny på det nya jobbet. :) Nu har jag en fundering på att ta ut en ny 528 och byta ut lite prylar. Har fundering på byte till sportfjädring och 18" istället för 17". Hur förändras vägegenskaperna och ljudet? En annan möjlighet är att ta en 523 och lulla på med mycket utrustning, t.ex. skinn istället för tyg. Kommentarer? |
|
|
Ozzikatten: Du kan lugnt byta till både sportfjädring och större hjul, däremot tänk på val av däckmärke för ljudets skull. Komfort- och vägenskaperna är alldeles utmärkta med enda upp till 20" hjul. Vad hade du tänkt för spec? Varför 528/523 och inte istället ex. vis 530d? /Anders |
|
|
Anders: Ok vad bra med sänkningen där. Är sugen på att få lite mer distinkt väghållning. Den är ju faktiskt lite limousinaktig i fjädrarna... Anledningen att jag funderar på 523 är att jag kan lägga på mer lull innan jag når budgetgränsen. Men jag är rädd att motorn ska kännas svag... :/ |
|
| Skulle inte rekommendera 523i. En kompis har det och är rätt missnöjd med motorns seghet. Jag skulle maximera motorn, minst 528i eller kanske ännu hellre en mer naken 530d eller 535i men det känner du bäst själv förstås. Skippa 523:an är ändå mitt råd. Hellre 520d om du skall snåla i så fall. | |
|
Håller med Nisso. Finns ju rätt billiga 535 i nu som Länk /Anders |
|
|
Kommer sälja en omgång kompletta 19" Dubbeleker 351M med däck om cirka 2 veckor, om någon söker större hjul till sin F10/F11. PM-a isåfall. /Anders |
|
| Grelle: iskall diesel innebär att den aldrig får upp värmen när det är kallt ute. Tar minst tre gånger så lång körsträcka som min gamla M5. | |
mkk230 |
Anders varför så kortvarig ägande av F11. |
|
520d ED - någon som fått leveransdatum ännu? Preliminärt ska den dra 0,42 blandat, 0,38 på landsväg och klara 112g C0/km. Mycket spännande bil, speciellt i F11 version! |
|
| Alltså nu börjar jag bli velig.... Om man skulle välja mellan 528i och 525d, vilka argument finns för och emot resp. modell? Klar är att jag ska köra med manuell låda. | |
|
54 hästar mer i 528i jämfört med 525d för 2000:- mindre än vad 525d kostar. Ett argument som räcker :) Är inte riktigt insatt i bilarna, men om jag själv skulle välja mellan dessa två så skulle jag alla dagar i veckan välja 528i. |
|
|
Ut och provkör! Enda sättet att välja rätt. BMW väljer man med hjärtat. Personligen tror jag 525d blir tråkig med manuell medan 528i manuell låter helt rätt , men det vet du ju bäst själv som redan har en. Ekonomiskt är det förmodligen det omvända men vem köper en BMW för att vara ekonomisk? Möjligen kan det vara kul med nåt nytt men då skulle jag föredra en 525dAut med mindre övr utrustning . |
|
| Undra hur många 535ia m-sport f10/f11 det sålds i sverige ? | |
|
Om man vill ha en icke överladdad sexa så ska man köpa en 528i NU! 528i blir en, i och för sig fantastiskt bra, 245 hk fyra i höst! Jag gillar sexorna speciellt, både diesel och bensin. Det kommer även överladdad 368hk 3 liters sexa (545i?) vilken blir både mycket snål och, då den blir väsentligt mycket lättare, ett alternativ till 550i. Om man ska se det hela förnuftigt så blir dock den kommande 520d ED det klokaste valet. Att kunna åka så bekvämt, rymligt och säkert på drygt 0,3 på landsväg och samtidigt nå 100km/h på drygt 8 sek är ju helt otroligt! |
|
| Var har du sett att det kommer en 520d ED? Jag har en 320d EDE och skulle gärna komplettera med en ED-version av 520d i stället för standard-520d. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.