AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
1.226

Bussning, Casterstag E32

$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Har idag plockat loss vä casterstag för att byta bussning i denna.
Spindeleden är helt glappfri, tänkte därför bara byta bussningen.
Köpte en ny bussning på Mekonomen, art nr. 08-80348.
När jag kom hem såg jag att den nyköpta bussningen har en blått plastlock.
Den gamla har ett grönt plastlock. Har även sett på ett par olika forum var dom byter bussningen och alla har ett gönt lock.
Har jag fått fel bussning eller. Dimmemsionerna verkar annars stämma någorlunda.
Någon som har koll på detta?

//Mackan "fast i BMW träsket igen"
$M
974
$Marten
750 IA 91:a med massor av cylindrar SÅLD
750 IA 91:a, reservdelslik
Volvo S80 04 Turbo, bruksbil

Volvo Amazon 70 i retro stuk.
Chevrolet Camaro 74 med mullrande V8
Pressade dit min Mekonomen bussning idag. Gick plättlätt med en riktig
verkstadspress på jobbet.

Provade först i garagget med en hemmagjord press. Gängad m10 stång, 2 st 10mm tjoka stålplattor med borrade hål i, lite mellanlägg och mothåll, brickor och muttrar. Spände fast själva länkarmen i ett Biltema skruvstycke. Själva skruvstycket var fastspänt i ett typ liknande Jula arbetsbord. Började spänna åt lite och då vek sig arbetsbordet.
Provade att pressa med skruvstycket i stället, drog åt lite och så small skruvstycket i 2 bitar. Då gav jag upp.

Säger bara detta att det skall vara riktiga doningar när man pressar bussningar till Bmw.

//Mackan "fast i BMW träsket igen"
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.