|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har nu hållt på med min e34 525i vanos -92 i snart 2 månader utan resultat. Får den inte att gå som en klocka. Tomgången ligger på 1200rpm och så fastar varvtalet cirka 1-2 sekunder efter att man släppt gasen. Har precis bytt följande delar: - Kamaxelgivare - LMM (provkörd på skroten) - ventilkåpspackning - insugspackning - tomgångsmotor (helt ny från BMW) - olja + filter + stift - gummibälg från LMM till insug - lambdasond - tempgivare insugsluft + motor temp Sen ibland så pendlar den mellan 1200-1700rpm vid nedtryckt koppling. Vad kan detta bero på? Kan tomgångsmotorn monteras direkt när den är ny eller ska man typ olja in den eller nåt? Ska man nolla databoxen? Isåfall hur? :) Sen så undrar jag om det är någon som vet varför den rykte väldigt mycket, kanske för att den har stått stilla ett tag? Den rykte inte så innan jag började med den? Har sökt om detta men inte funnit något i närheten av mitt problem! Christian Johansson | |
|
Att gasen fastnar eller rent av varvar upp och lägger sig högt (i mitt fall runt 3000-4000 rpm när jag hade problem med gasen) kan bero på att gasspjällsreläet är defekt. Kanske värt att prova byta det då det är en ganska enkel och billig operation ? BMW 4 Life |
|
|
Ctech: Det ska jag prova. Tack tack! :) nu har jag provat att nolla styrboxen. nu gick den klockrent på tomgången från att den var kall till normaltemperatur. Därefter så fastnar tomgången på ca 1000-1100rpm konstant. Jag har ju en helt sprillans ny tomgångsmotor från bmw monterad. Kan väl inte vara den som spökar? Sen så fastnar inte gasen nu, det problemet är borta. Nu är det bara tomgången? nån som har några tips? Christian Johansson |
|
|
vart sitter gasspjällsreläet på en e34 525i vanos -92? mvh//Chrille Christian Johansson |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.