|
|
|
|---|---|
|
Jag har en BMW 320i från 84, den har bara gått strax under 8 tusen mil, aldrig vinterkörd och ingen rost öht. Enda problemet med den är att tutan inte funkar. Hur mycket skulle den värderas till på ett ungefär? Och hur mycket skulle priset sjunka om jag körde med den nu i vinter? | |
|
Svårt att säga, miltalet säger inte mycket om allmänskicket. Hur som helst tror jag inte suget är sådär jättestort. ~10.000 Kr om rätt köpare hittas? Ingen tuta = ej godkänd besiktning = svårare att sälja / få bra betalt. |
|
|
10 000 bara? De flesta jag frågat har sagt att den iaf skulle gå för det dubbla. här är en bild på bilen: Länk Och nej, de rosa banden ingår ej! |
|
|
Jag tror du skall vara glad för 10. En 25 år gammal bil värderas inte högt även om den är i gott skick. Däremot spelar det sannolikt ingen roll värdemässigt om du kör ett år till eller mer, den ligger nog i bottenläget prismässigt just nu. Bara du sköter om den. Är den fint skick så behåll den och spar på den, fina E30 finns det snart inte så många kvar av, den börjar bli en Klassiker. Mats BMW CS #5847 |
|
|
Hade det varit den stora sexan i hade prisbilden varit annorlunda. Men minst 15.000kr tror jag den är värd |
|
|
Glad för 10k ?? Hittar du t80196 många E30:s med dom milen för 10k ?? jag hade aldrig sålt den för ens 20k , sen hade jag inte kört den på vintern heller ! Som sagt behåll bilen och sköt om den !! |
|
|
Håller med t80196 och turbofritte ovan, en royalblå E30 med M-paket med det miltalet, trots att det är en 320i, ska man vara rädd om. Behåll eller sälj den absolut inte under 25.000:-. En köpare räcker och den köparen kommer så småningom... Om vi snackat stora sexan, dvs 325i med M-paket, så hade prisbilden för en sådan i ditt skick hamnat kring min. 50.000SEK om ens det räcker... Tutan är väl inget problem, inga stora bekymmer eller kostnader. En BMW E30 är en av BMW.s klassiker! -Upplev körglädjen i M3 E30! |
|
|
Värdet bör ligga mellan 15-25tusen beroende på skick. Rostfri så kan man nog lägga på runt 5tusen. Men det gäller ju naturligtvis att hitta rätt köpare! |
|
|
Vart står det att den har M-paket? Vad jag tror är att den är en naken kaross i princip, utan några helst tillbehör. |
|
|
Strongman, kolla bilden som det länkas till. Den har det M-paket som fanns 1984. -Upplev körglädjen i M3 E30! |
|
|
Jag ber om ursäkt, missade länken. Då tycker jag du bör få minst 20.000kr för den. Och är den i det skicket en bil som gått 8000mil ska vara tror jag 25-30.000kr inte är några problem om den är nybesiktigad, nyskattad, nyvaxad samt en seriös och bra annons med flera bilder. Lycka till! |
|
| Är bilen såld? Vad gick den för? | |
|
Den ser ut att vara väldigt fin så det vore otroligt synd att köra med den i vinter om den klarat sig helt från rost hittills. Om den ska säljas så hoppas jag att det blir till en entusiast som vårdar den vidare. Riktigt fina lågmilade E30 växer inte på träd direkt |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.