|
|
|
|---|---|
|
har hittat h profil stakar till min e36a undrar då om det är ett bra alternativ när man ska kompsänka ? hur mkt kortare ska man köpa `? original är 140 mm finns o köpa 135 och 130 vilket är lämpligast ? räcker det för o få ner kompen ? | |
|
Geometriskt kompressionsförhållande väljs efter ett antal olika faktorer, svårt att säga vad som är lämpligast, Beroende på vilka kamaxlar du har så ändras den verkliga kompressionen, och det är den som är intressant! Beroende på hur länge insugsventilen är öppen ändras den verkliga kompressionen. Många faktorer spelar sedan in på valet av kompressionsförhållande (den geometriska). för att kunna få ut de verkliga kompressionsförhållandet. Den verkliga stäms av mot vilken typ av bränsle (och där bla: oktanhalt, lamniär brinnhastighet mm), förbränningsrummets utformning, vilken motorkaraktär man önskar, materialets hållfasthet, laddtryck med mera... Den geometriska kompressionsförhållandet beräknas genom formeln:(kompressionvolym + Slagvolym) / kompressionsvolymen |
|
|
att kompsänka genom att använda 5-10mm kortare stakar är bara att glömma. Det kommer bli så långt komp så den kommer inte vara körbar Mvh.JÖRGEN |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.