|
|
|
|---|---|
|
Har en 320i och idag tändes lampan för bromsbelägg. Är det inte lika bra att byta skivorna me? Det gäller frambromsarna. Vet någon vad det skulle kosta hos en aukt verkstad i sthlm? Bilen har förövrigt gått 7100 mil. "BMW när du älskar att betala" | |
|
Nej, finns ingen anledning att byta skivorna efter endast 7100 mil OM dom inte är skeva! ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Säkert en dum fråga men hur vet man att dom är skeva? "BMW när du älskar att betala" |
|
|
När det skallrar i tänderna. Nej, det känner du i ratten, om det vibrerar i ratten när du bromsar. Inga vibrationer = inga skeva skivor. mvh stefan |
|
|
Andreas a. Frågar man inte, så får man aldrig reda på något.Det finns inga dumma frågor. Rulla på frihjul i en utförsbacke och trampa ner bromsen lite, så pass att bromsen börjar ta. Vibrerar det i ratten då, är skivorna skeva. Kan tillägga att själv är jag inne på tredje paret skivor inom två år, och nu är det BMW orginal. Två första var Brembo`s och efter att ha pratat med en erfaren mekaniker som hävdade att Brembo`s skivor inte funkar på E36 coupe` så blev det BMW orginal.Vi får väl så hur det går. Lasse |
|
|
Okej tack för svaren. Jag tror inte att skivorna e skeva för jag har inte märkt nånting än iaf. Hur länge ska ett par framskivor hålla om man kör som "folk"? Är inte 7100 mil ganska mycket med samma skivor? "BMW när du älskar att betala" |
|
|
Finns de som har bytt bromsskivor och då gäller bromsskivor som bmw säljer efter 2000 mil pga dem har blivit skeva. Det gäller att ha tur med bromsskivor oxå som allt annat här i livet... andreas.a: Hade jag varit i din sits hade jag bytt skivorna oxå, lär inte dröja länge innan det blir dags för din del med.... BMW M-POWER |
|
|
"BMW när du älskar att betala" Ja, den passar ju bra på dig onekligen!!! ;) Det finns en annan också: "If it works, don't fix it" 7000 mil är ju ingenting. Jag bytte klossar bak i våras ung. vid din körsträcka. Det kostade 1500 kr + moms på bmw-verkstad inkl. ny givare. Byta skivor kostar nog 5000 till, for du nog räkna med. Min förra bil(Ford Escort) körde jag bara 14000 mil på nästan 20 år med, och bytte aldrig någon bromsskiva(fanns bara fram på den dock). Om skivorna är väldigt spåriga(mm-djupt åtminstone) dvs det ser ut som grova cylindriska spår i skivorna kan vara en anledning att byta. Klossarna slits mycket fortare om de inte är någorlunda jämna. Det har väl funnits skivsvarvar som körs direkt på bilen, men vet inte om det är ekonomiskt jämfört med att bara byta numera. Så både slitna eller skeva skivor är nog vettigt att byta skivorna. |
|
|
Tack för feedback allihop, det verkar som om skivorna kan gå längre men många har bytt tidigare pga att skivorna blir skeva. Som GINO säger det gäller att ha tur med bromsskivor. Har bokat en tid om 2 veckor på Bilcentralen i Segeltorp. Kostnad 1990:- typ, trodde de skulle gå på en tusing till så jag är nöjd med priset. JAG VET ATT MAN KAN FÅ DOM BYTTA HOS HARRYS BIL O GRILL FÖR 500 kr. Nip ditt citat var bra och jag tror ja ska följa de. "If it works, don't fix it". Så jag hoppar nog över skivorna. "BMW när du älskar att betala" |
|
|
Ganska enkelt: Är skivorna fina (inte skeva, rostiga, ojämna i ytan etc) och klarar minimimåttet på 20,4mm tjocklek med lite marginal = behåll de gamla och byt bara beläggen! Är skivorna slitna (under 20,4mm), skeva, eller se "risiga ut" = byt dem! Finns som sagt "minimimått" för bromsskivors tjocklek! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Man ska ju inte glömma att bara för att en bromsskiva slår sig, betyder det inte att den är död, och ska kasseras. En mekanisk verkstad, eller kanske en kompis med tillgång till svarv, kan lätt och väldigt billigt åtgärda detta problem genom att ta av några tiondelar på varje sida på en skiva. Har själv haft en E28 med skivor som var lite skeva. Svarvade ut en adapter på jobbet, som man spänner upp i svarvchucken, och sen skruvar man fast skivan, med vanliga M14 bultar, i den vanliga bultcirkeln. Tog och svarvade fram så jag har navstyrning, så att skivan sitter riktigt centrerad när man svarvar. Ett tips bara, som sagt, man kan komma billigt undan, med tanke på att en original bromsskiva är allt annat än billig.... Motorer e precis som groggar En sexa e bättre än en fyra |
|
|
Andreas, det är väldigt lätt att byta belägg! Jag bytte både skivor och belägg med tillhörande givare på min e60 igår, tog ca 1 timme för båda sidorna. Så jag skulle boka av tiden och byta själv, det finns dessutom en bra guide hur man gör under "gör-det-själv" //Micke |
|
| Vet ej om det är bökigare på nyare BMW än min "gamla" 325´a att byta skivor men, 1500:- för BMW orginal-skivor fram och c.a. en timmes inte allt för svårt jobb tycker jag är ok. Till saken hör att jag är definitivt ingen mekaniker. | |
|
Jag skulle vilja göra allt själv på min bil men har tyvärr ingen kunskap plus att det är min första bil så jag har inte mycket erfarenhet. Men är det verkligen så lätt att byta belägg? "BMW när du älskar att betala" |
|
|
Dock så eftermontera jag ett armstöd utan några större problem. Finns det en manual a la ikea style så kan jag göra allt :). "BMW när du älskar att betala" |
|
|
Länk Med en uppsättning normalverktyg PLUS en 7mm insexhylsa (alt. 7mm insexnyckel) klarar nog de flesta normalhändiga ett bromsbeläggbyte. Skivbyte är inte mycket krångligare när man ändå är där och skruvar! Enda kruxet är väl att det brukar vara både rostigt och skitigt och då kan skruvar mm sitta rätt ordentligt - inte så "trevligt" mek.... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
samma som Johan B + en slägga om de sitter fast. slå inte för hårt bara. BMW ownz |
|
|
Update bytte bromsbelägg och skivor, lika bra tänkte jag. Är mycket nöjd med priset och bromsarna som bromsar mjukt o fint. Priset för nya belägg + skivor+sensor+arbete, efter BMWcs rabatt 3460:- "BMW när du älskar att betala" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.