|
|
|
|---|---|
|
Jag har gått och blivit sugen på att xenonkonvertera mina Hella 3003 Blå, har googlat och läst en del och det verkar som om just 3003 är lite knixig att konvertera pga att lampan inte ryms i lamphuset. Jag är inte rädd för att modifiera (läs: kapa utav bara h-vete :-)) Men jag vill ju veta att det blir bra. Är det någon som gjort denna manöver (eller på ett annat extraljus) och kan dela med sig om hur det blev, svårghetsgrad osv? Undrar även hur det blir med xenon i ett ljus med blått glas, borde väl "bara" bli samma försämring som med vanliga halogen? | |
|
Jag har konverterat 2 st Hella 3000 FF. 3003 är väl en nyare modell antar jag. Lampan får inte riktigt plats, mycket beroende på att kabeln sitter fast monterad på xenonlampans bakände. Jag har tagit upp ett hål mitt i lamphuset baktill, så att kabeln går ut där, och isolerat runt hålet med limpistol. Det går givetvis att få det tätt på annat sätt, t.ex. med en gummitätning, men jag tog vad jag hade till hands. Jag har använt lamporna flera vintrar nu, och de funkar bra. Konvertera helljuset är bra, men detta blir mycket bättre. Jag har precis köpt ett 70W xenonkit som skall in innan vintern. Jag har ett fjärrljus och en pencilbeam, och den sistnämda lyser otroligt långt. BMW CS #5206 |
|
| Har 3003, borra baktill så går det galant | |
|
OK, låter ju bra! Då blir det nog att försöka få tag på ett 50w kit, känns som om 70w blir lite i saftigaste laget. Tiny: Hur bra lyser det jämfört med halogen? Har du blått eller klart glas? |
|
|
50W är bättre än 35W, men 70 är ännu bättre, varför inte köra med det bästa? BMW CS #5206 |
|
|
Nu har jag beställt ett 55w kit från the US of A. Ska bli mkt spännande att installera grejorna, jag rapporterar hur det går :) Christer: Anledningen till att jag inte tog 70w är helt enkelt att de (vad jag sett) är betydligt dyrare än 50-55w. |
|
|
Efter lite huvudbry över var jag skulle ta styrström ifrån så är nu allt installerat och klart, jag måste ju säga att det lyser utav bara f*n :) Trodde inte att det skulle vara så stor skillnad faktiskt. Själva konverteringen var inga problem, fick fila upp hålet på ljusen bara och borra ett hål för att ta ut kablaget bara. Till er som funderar på att konvertera kan jag säga; Fundera inte mer! Jag köpte mina grejor från vvme.com, 537 kr inkl frakt betalade jag. |
|
| Hur många xenon kit köpte du av dom? | |
|
Jag är inte riktigt nöjd med mina nya 70W xenon, skillnaden mot 35W är inte särskilt stor, samt att jag bättre tycker om 6000K i färgtemperatur, så det blir att byta tillbaka till de gamla. BMW CS #5206 |
|
|
BUNG: jag köpte bara ett, har läst att man kan åka på tullavgift mm om man köper flera... Christer: OK, vilken färgtemp har dina 70w? Mina är 4300k men då har jag blått glas på mina extraljus och jag upplevde det som ganska "vitt". |
|
| Kan ge ett litet tips om när du handlar från USA fråga dom du köper sakerna av om dom kan skicka det som gift och skriva ett lägre värde på innehållet då slipper du tull och moms i Sverige, har gjort det några gånger och det funkar klockrent. | |
|
Precis så hade de gjort, det stod att varuinnehållet var värt 16 usd... Jag är verkligen sjukt nöjd med hur det lyser måste jag säga, speciellt med tanke på de penar det kostat. Ser fram emot att testa när det är snö ute som reflekterar lite..nu är det ju bara blött och mörkt, sånt väder som "äter ljus". |
|
|
ferlin! Det skall vara 5000K, men liknar mer 4200K, har vanligt "vitt" glas Har även monterat ett par Rayzer Länk men är inte särskilt imponerad. Det kan ju förstås bero på att jag har för mycket annat ljus på bilen som "äter" upp ljuset från Rayzer lamporna. Hade jag bara haft vanligt halogenljus, hade skillnaden givetvis blivit större. Priset är dock i högsta laget, tror de får svårt att sälja nån större mängd. Att xenonkonvertera helljuset ger bättre ljus, förmodligen för att Rayzers reflektorer är rätt små, ungefär som ett normalt dimljus. Jag skulle även vilja justera ner dem mer, men det går inte. På en bil med mer liggande ruta än på min, lär de lysa upp i luften. BMW CS #5206 |
|
|
Kan vara värt att notera att om tullaren väljer att kolla innehållet så gör de en schablonmässig värdering efter sin egen gedigna och mycket detaljerade lista över allsköns varor och artiklar, oberoende av vad man skriver utanpå lådan. En annan aspekt är att man kan vilja försäkra innehållet mot förlust osv, då är det lite dumt att ange bara en symbolisk summa, om man skulle bli av med försändelsen... Det är och förblir en chansning om man väljer att mörka värdet eller väljer att inte förtulla tullpliktiga varor vid egenimport. Oftast går det bra, men inte alltid...) FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.