|
|
|
|---|---|
| tjenare , håller på att hjälpa en polare att byta koppling i hans 525 a och när han ska beställa kopplingen så säger säljaren att han måste ha nåt sorts specialverktyg för 8000 kr för att det ska kunna gå att montera dit den nya kopplingen , så jag skulle gärna vilja veta vad man behöver för att montera dit kopplingen utöver vanliga verktyg eller om det bara är att centrera koppling och börja med att montera dit lådan igen / tacksam för svar | |
|
Sökte här på forumet, verkar inte vara några specialverktyg. 525i 24V -93 manuell ZF-låda. Följande Torx ska lossas: 4 st E14 2 st E12 (genom startmotorn med mutter framåt) 3 st E10 1 st M10 som sitter genom plåten mot växellådan. 628csi |
|
 13.409 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Angående säljaren, ännu en som bubblar massa felaktig information... Om man inte vet med säkerhet bör man säga så, istället för att basunera ut felaktigheter stup i kvarten. Nej, det behövs inga specialverktyg för ett kopplingsbyte på en E34 525i. På sin höjd behövs ett centreringsverktyg till kopplingsskivan när man monterar tryckplattan precis som du säger. Kostar typ 100-150 kronor. Här är en tex bild på hur en Getrag 260/5 sitter ihop med en M20B23 motor. Länk Nu är det en 525 -91 och på den årsmodellen är nog M20B25 motorn utbytt mot M50B25 motorn. Men konceptet är detsamma. 628csi listar ju vilka typer av skruvar du bör se på just din motor. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.