|
|
|
|---|---|
|
Har hört att dom 33st första e39 m5or som byggdes, ska vara handbyggda från fabriken i Garching, dvs samma fabrik där e34orna handbyggdes. Är eventuellt spekulant på nummer 27, men hittar ingen information som bekräftar det här. Är det sant, och tror ni andrahandsvärdet håller i sig bra på en sådan? | |
|
Detta hittade ja på wiki E39-versionen av M5 höll på att inte lanseras alls, då BMW-ledningen bedömde att 540-modellen (med en fyra liters V8) skulle vara kraftfull nog för de konsumenter som tidigare köpt E34-versionen av M5, men när Jaguar presenterade den kompressormatade XJR och Mercedes släppte sin E-klass med femlitersmotor ändrades planerna, och E39-versionen av M5 presenterades under Geneva Motor Show år 1998. Den blev den första M5-modellen som inte monterades för hand av BMW M i Garching utan på samma band som de vanligare 5-serie-modellerna, i Tyska Dingolfing. Motorn i M5 E39 var, till skillnad från tidigare modeller, inte en rak 6-cylindrig sådan - utan en V8 på 5 liter och ca 400 hk. |
|
| På den engelska versionen står det dock att ingen m5:a med e39 var tillverkad manuellt utan på band. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.