|
|
|
|---|---|
|
Tänkte beställa nya sommarfälgar eftersom jag pga ett försäkringärende ska få nya vinterhjul (som brann upp på glädjens bil & däck i upplands väsby), men tänkte istället montera vinterdäck på originalfälgarna M135 8x18 och beställa nya sommarfälgar i 19". Mina funderingar går kring Dubbeleker 125 eller Dubbeleker 172. Ska jag beställa 4 st framfälgar eller med bredare bak, får det plats på E61 (trots att bmw inte rekommenderar det)? Har någon en bild på en e60/e61 med dubbeleker 125? | |
|
Alternativ, Länk Någon som har fler/bättre bilder på dessa, monterade? Alternativ, Länk |
|
|
172 är ju bara för snygg. Ta den! =) Mvh Johan |
|
|
Länk Länk Länk Verkar som om han kör med 15 mm H&R spacers bak på en originaluppsattning M172. Så grymt snygg, om jag inte skulle sälja min bil hade jag definitivt bytt! |
|
|
Får inte upp bilderna Grandy. Kör han 4 framfälgar och spacers bak? Efter att läst lite mer så undrar jag om man inte ska köra hjuluppsättningen som dom är, dvs bredare bak. Inte fasen lär det väl ta i heller? |
|
|
Jag röstar också för M-dubbeleker 172, tillsammans med M6 19" det snyggast man kan ha på E60/E61 BMW CS #5139 |
|
|
Jag lägger också min röst på 172 - sitter sådana på en e60 nära mitt jobb. De ligger nästan på första plats över BMW orginalfälgar för mig. |
|
|
Har inte dubbeleker 125 fel ET för e60/61 Länk |
|
|
Annars är ju 228 inte dum den heller. Länk |
|
|
LLoydan, Nej, den har ET20 fram och ET32 bak. 172:an har ET18 och ET32. M135 har ET20 både fram och bak till touringen. Jag har i princip bestämt mig för 172:an btw. Enda är att jag är lite orolig för att bakfälgarna ska krångla men dom borde inte göra det. |
|
|
Jag röstar även för 172:an. Har den själv. Är riktigt snygg men lite jobbig att tvätta med det är det värt :) |
|
|
Båda dina förslag är mycket snygga men jag håller med övriga att 172:an är bland det snyggaste du kan ha på E60/E61. ___ //Ulf |
|
|
Skulle ta 172 alla dagar i veckan av dom 2 alternativen. Tycker 128an gör sig bra också, spec om man har biffigare bromsar, men nu var ju iofs inte dom en del av ekvationen. Köpte jag nya fälgar skulle jag köpa bredare bak. Kör 9x20 ET20 runt om nu men tror det skulle vara optimalt med 8-8,5 fram och 10 bak. Var noga med att välja bra ET dock för jag testade 20mm spacers bak på mina bef hjul, vilket iofs gav ett perfekt utseende men skärmkanterna höll på att slakta däcken...10mm skulle funka men då verkar det bara finnas såna skitspacers utan styrning så då får det vara. Jag gör rätt från början nästa gång istället :P |
|
|
Hilden, Det blir originalfälgar för mig och och så fall är dom 8,5x19 och 9,5x19. ET18 och ET20. Har beställt 172:orna. Vore kul att få dom snart så jag iaf kan prova dom innan vinterdäcken ska på. |
|
| Bra val :) | |
| 172 kombinerat med m-sport pkt är det optimala utsendet på E60/E61 enligt mig.Har det på min :) | |
| Anders S : Vad ligger listpriset på för 172or ? | |
| ca 5900 för bakfälgar och 5400 för framfälgarna typ. Kommer inte ihåg exakt. Jag betalar 13 för alla fyra eftersom mina 16" vinterhjul till E60:n brann upp (ersättning från försäkringsbolaget). | |
|
Rätt val, 172:an är grymt snygg. Kanske en av BMWs snyggaste? /Håkan |
|
| Tycker fortfarande att Individual V-eker 228 hade varit snyggare. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.