|
|
|
|---|---|
|
Hej alla BMW:are! Mitt första inlägg och imorgon är jag (förhoppningsvis) en stolt BMW-ägare. Jag velar mellan en 520D Touring -06 som gått nästan 16.000 miloch den måste servas snart och bromsbelägg behöver bytas. Problem med C-lås. (vann den på en bilauktion). Fullstämplad servicebok hos auktoriserad bmw-verkstad. Den kostar ca 163.000 kr inkl 6 månaders garanti och 2 veckors gratis helförsäkring. Men jag har hittat en annan BMW 525i Touring -05 som gått ca 15.000 mil, den behöver inte serveras förrän den gått 17.000 mil. Den kostar 175.000 kr. också fullstämplad servicebok hos aukt. BMW verkstad. Gällande utrustning har 525i har soltak, navigation business och komfortstolar som 520D inte har. Dessutom ingår det nya vinterdäck på köpet. Däremot har 520D motorvärmare som 525i saknar. Jag behöver båda dragkrok och motorvärmare. Ni kanske tycker att 525i är ett givet val trots det högre priset? Jag kör ca 2000-2500 mil per år så jag sparar kanske en del slantar om jag tar 520D, jag har inte räknat men... Gällande bilskatt är det inte så stor skillnad mellan dem. Ca 2000 kr dyrare för dieselbilen per år. Båda har läderstolar. Är nav. business nåt att ha jämfört med nav. pro och andra portabla GPS? Är komfortstolar skönare att sitta i jämfört med standard eller är det samma stolar förutom att komfortstol har el-stolinställning? Visst är det härligt med soltak men har läst lite att flera har problem med det, att det kommer oljud från det vid högre hastighet, eller/och att det läcker in vatten... Mmm... Längst ner kan ni jämföra bilarnas utrustning Jag hoppas på några tips från er före kl 12.00 imorgon! //Chribo BMW 525i -05 15000 mil Chassinummer xxxx Typkod NG51 Typ 525I (EUR) E-modellserie E61 () Serie 5 Typ TOUR Styrning LL Dörrar 5 Motor M54 Cylindervolym 2.50 Motoreffekt 141 Motor HECK Växellåda MECH FärgBLACK SAPPHIRE METALLIC (475) StoldynorLEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA) Produktionsdatum2004-09-17 S1CAASELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S2CFALT/ALY WHL/STAR SPOKE 138 W RUNFLAT TYRE BMW LM-fälg stjärneker 138 S300AEMERGENCY WHEEL Nödhjul S302AALARM SYSTEM Stöldskyddsanläggning S320AMODEL DESIGNATION, DELETION Bortfallat, modellbeteckning S386AROOF RAIL Takreling S402APANORAMA GLASS ROOF Panoramatak elektrisk S423AFLOOR MATS, VELOUR Inlaeggningsmatta velours S428AWARNING TRIANGLE Varntriangel och förbandspaket S441ASMOKERS PACKAGE Rökare-sats S442ACUPHOLDER Burkhållare S456ACOMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE Komfortsaete med minne S494ASEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGERStoluppvärmning förarsida/passagerar S502AHEADLIGHT WASHER SYSTEM Stralkastarspolare S508APARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S522AXENON LIGHT Xenon-Ljus S540ACRUISE CONTROL Hastighetsreglering S606ANAVIGATION SYSTEM BUSINESS Navigationssystem Business S644APREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF.Förberedelse mobiltelefon m Bluetooth S694APREPARATION FOR CD CHANGER Förberedelse BMW 6 CD-växlare S698AAREA-CODE 2 Area-Code 2 för DVD S842ACOLD CLIMATE VERSION Utförande för kallt klimat S863AEUROPE/DEALER DIRECTORY Aterförsäljarslista Europa S877ADELETION CROSS-OVER OPERATION Korsvis manövrering utgår S885ASWEDISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Bruksanvisning svenska S896ADAYTIME LIGHTS FUNCTION Halvljusautomatik-koppling S8SAACOUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION Navigation access request,country-spec. S8SPACOP CONTROL Styrning COP S925ASHIPPING PROTECTION PACKAGE Leveransskyddspaket S216ASERVOTRONIC SERVOSTYRNING-SERVOTRONIC S548ASPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Kilometerräknare S785AWHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Blinkerslampor vita S851ALANGUAGE VERSION GERMAN Sprak tyska BMW 520d -06 16000 mil Chassinummer xxxx TypkodNJ31 Typ520D OL (EUR) E-modell serieE61 () Serie 5 Typ TOUR Styrning LL Dörrar 5 MotorM 47/T2 Cylinder volym2.00 Motoreffekt 120 Motor HECK Växellåda MECH Färg BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Stoldynor LEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA) Produktionsdatum2005-09-16 S1CAASELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S302AALARM SYSTEM Stöldskyddsanläggning S386AROOF RAIL Takreling S428AWARNING TRIANGLE Varntriangel och förbandspaket S442ACUPHOLDER Burkhållare S464ASKIBAG Skidsaeck S494ASEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S502AHEADLIGHT WASHER SYSTEM Stralkastarspolare S508APARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S522AXENON LIGHT Xenon-Ljus S534AAUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatautomatik S540ACRUISE CONTROL Hastighetsreglering S698AAREA-CODE 2 Area-Code 2 för DVD S842ACOLD CLIMATE VERSION Utförande för kallt klimat S850AADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Extra-Export tankning S863AEUROPE/DEALER DIRECTORY Aterförsäljarslista Europa S877ADELETION CROSS-OVER OPERATION Korsvis manövrering utgår S885ASWEDISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Bruksanvisning svenska S896ADAYTIME LIGHTS FUNCTION Halvljusautomatik-koppling S8SAACOUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION Navigation access request,country-spec. S8SPACOP CONTROL Styrning COP S9AAAEXTERNAL SKIN PROTECTION Karossytsskydd S216ASERVOTRONIC SERVOSTYRNING-SERVOTRONIC S2RAALT/ALY WHEELS TRAPEZE STYLING 134 BMW LM-fälg Trapezstyling 134 S4ALAINTERIOR TRIM FINISH. TITANIUM DARK Innerprydnadslist Titan mörk S548ASPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Kilometerräknare S785AWHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Blinkerslampor vita S851ALANGUAGE VERSION GERMAN Sprak tyska | |
|
Komfortstolarna är helt klart skönare. Har en med och en utan. Du har förutom elinställning även inställbart svankstöd, justerbara sidostöd, justerbart övre delen av ryggen. Har en 520d och en 525i och jag föredrar dieseln på den här storleken på bil. Nu har jag visserligen den nyare dieseln. Soltak är ju inte fel. Jag personligen skulle nog välja den bilen som är i bäst skick. |
|
| Tycker 525:an ligger lite för högti pris... | |
|
Hej och tack för ditt svar, Anders! Jag sitter nu i X2000 mot Gbg. Framme om en timme. Hur är bensinförbrukning på din 525iA? //Chribo |
|
| Runt litern eller strax över. Dieseln ligger konstan på 0,73 :) | |
|
Hur gick det vad blev det personligen skulle jag valt 525iA,n men är kanske lite partisk Och bilen dricker ca 1 liter vid blandad körning men bara 0.85 på lång körning Lycka till Ha de T |
|
|
Hej! Nu är jag äntligen hemma i Sthlm och det blev en 525i! :) Jag gillar bilen och den sköna komfortstolen med en massa justeringsmöjligheter. Verkligen coolt tycker jag! :) Det regnade som f*n hela vägen från Gbg. Det åskade till och med! Ett par anmärkningar: 1. Är e61 känsligare för vattenplaningar än andra bilar? Jag fick nästan sladd flera gånger på vägen. Vet inte om DTC grep in när det hände. En gång var bilen nästan över andra filen helt plötsligt pga sladd. Tur att det inte var bil där när det hände. Verkligen otäckt. 2. Jag såg knappt vägen med halvljus när det inte finns gatubelysningar. Jag kollade strålkastarna och ser en "vit hinna" på innesidan av glasen. Misstänker att glasen blev missfärgat pga xenonlampornas höga temperatur vilket medför sämre ljusspridning.. Eller vad tror ni? Har flera liknande problem? Lösningar? Nä, nu måste jag sova och jag önskar alla BMW:are en god natt. :) //Chribo |
|
|
Grattis till den nya bilen hoppas att den skall bli en trevlig bekantskap i många mil Ang. lamporna så tycker jag att du skall prova att polera upp dem på utsidan först och prova om de blir bättre. Svart asfalt och regn tar otroligt mycket ljus men kan också tycka att det är dålig belysning ibland . Vattenplaning kan man få i alla bilar men min E61,a tycker jag är stabil som ett lok även om jag har rätt bredda däck iofs rätt nya nu men de blir ju sämre med sämre grepp som resultat. Oftast så är vägen riktigt dålig med vatten ansamlingar som följd Ha de T |
|
|
Jag håller med om halvljuset. Tycker det är riktigt dåligt, speciellt vid mörker/regnkörning. Brukar faktiskt komplettera med dimljus vid sådana förhållande så man iaf kan se kantlinjerna på vägen... Att du får sladd måste bero på usla däck, hade sjukt bra grepp hela E4'an Sthlm - Värnamo igår, trots tokregn. |
|
|
Angående lamporna så är xenonljus så svala invändigt att de inte ens kan smälta is på utsidan av lamporna så hinnan beror inte på temperaturen. Vanligt är dock att man kan få imma på insidan av lamporna men då brukar den se ut som tusentals små droppar. -------------------------------- //Lövet |
|
|
Hej! Tror du gjorde ett bra val med tanke på skicket på den som jag förmodar var på KVD. Tittade på den också men har för miga att det var nåt mer fel än c-låset? Dock undrar jag hur du kom ur den affären, för ett bud är väl bindande eller så åker man väl på inropsavgiften på 2800kr om jag inte minns fel. Men måste man inte hitta nåt fel på bilen som inte tagits upp i beskrivningen? |
|
|
Thom525, Tack!:) Jag ska testa och polera lamporna, jag har iaf reklamerat till Hedin Bil som jag köpte bilen av. Jag har 3 månadsgaranti. Får se vad de säger. Vilken märke o beteckning har dina däck? Däckena på min bil är KUMHO ECSTA SPT KU31. Googlade lite och hittade nästan direkt: "Egenskaperna på våt väg är inte att lita på, Kumho halkar runt som Bambi på hal is." Det är från däcktest i Motor 2/09. Inte konstigt att jag upplevde skräckfärd med dessa världelösa däcken... Lus, vilken märke o beteckning på dina däck? Pew, ja det var KVD, jag var faktiskt där igår men kom lite försent då de stängde. Men det gick bra att avstå köpet med hänvisning till fel information om garanti. Enligt dem kunde man teckna plusgaranti på min bil men det kunde man inte... OK nu ska jag dra till Uppsala och hälsa på kära mor min. Tur att solen skiner idag så att det inte blir ytterligare skräckfärd med Sydkorea-däcken:) Trevlig helg, allihopa! //Chribo |
|
| chribo: jag har Vredestein Sessanta Ultrac i 295/20-20 och 255/25-20. | |
| Sorry, 25 profil i bak och 30 i fram ska det vara. | |
|
Mina däck är Falken 245-40-18 jag tror att de heter 452 någonting Hade den sorten på min E39 också och jag tycker att det är ett bra däck i den prisklassen visst finns det bättre och dyrare däck men tycker att man kan ha pengarna till annat också Ha de T |
|
| Min E61 är klippstabil både i regn och snö. Har aldrig känt någon tendens till sladd. | |
|
Grattis! Xenon har mycket lägre temperatur än vanliga halogenlampor, trots att de har bättre ljus. Sjukt att du har dåligt ljus, men jag vet att BMW har haft problem med reflektorerna. En hinna på insidan tyder på att strålkastarlådan inte är tät. Har du garanti så är det bara att byta, annars kan du pröva att ta isär strålkastarhuset och polera reflektorerna försiktigt. En 525 låter roligare än en diesel. Jag vet inte hur gammal du är, men diesel är väl lite väääl osportigt vad? |
|
|
Tja om diesel är o sportigt eller ej kan man ju alltid diskutera Länk Ha de T |
|
|
Visst, men en ljusblå bil som glider fram i 40 i vacker natur längs med en golfbana eller så? Har den högt i tak också, så man kan ha golfhatten på sig när man kör? Knappast ett sportigt inlägg i debatten vad? :) Lev väl |
|
|
Själva filmen var kanske inte så sportig. Men en D3 Biturbo går inte av för hackor. Här kommer lite sportig Diesel-körning. Länk |
|
|
Varför skulle en törstig bensinare vara sportigare än en modern högeffektiv diesel ? Låter mer som ett ålderdomligt sätt att se på dieselmotorn. Greven |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.