AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
846

4:e växeln "slås" i, ny 320d automat

Hej i lingonskogen!

Hämtade idag min nya bil. Det var, och är, fantastiskt, den är hur fin som helst. Förutom en lite oroande detalj:
Automatlådan växlar väldigt jämt och fint vid alla övergångar, förutom vid en - 3:an till 4:an. När 4:an ska i så "slås" den i, inte så mjukt som vid de andra övergångarna. Man känner verkligen att bilen rycker till.
Är dethär något som ni nybilsägare känner igen och har upplevt på era bilar? Kommer det kanske försvinna efter ett tag, eller bör jag kolla upp det?

Tackar!
Är det inte så att den går i "lock-up" och det är det som känns?
Lock-up?
Ja om det är en automatbil (vilket jag tolkar ur ditt inlägg) så "slirar" nomalt lådan lite förutom då lådan går i lock-up, vilket den gör då man kommit upp på högsta växeln. Dvs ingående axel och utgåeande axel låses samman. Detta för att minimera transmissionsförlusten i lådan och spara bränsle.
Si
3.020
Sim
F11 530dA
i3
Det ska inte kännas något alls.

Vår E60 växlar hur fint som helst efter 18k mil. Vår låda byttes på garantin ved 3k mil, då den lät mycket vid snabba växlingar (produktionsfel på växellådan).
Pa
1.120
Passo222
BMW iX1 eDrive20 M-sport 2025
Hej. Vet inte om detta är rätt då det är en helt ny bil men du kan ju alltid prova att ¨nollställa¨ den:

1) Sätt i nyckeln!

2)Tryck på startknappen en gång UTAN att röra bromspedalen. kontrolllamporna till motorn tänds.

3)Med motorn fortfarande avstängd, håll ner gaspedalen hela vägen ner så att kickdownbrytaren aktiveras. Håll den i det läget i 25 sekunder.

4)Starta nu bilen och provkör!

Märker du ingen skillnad får du åka till BMW och kolla upp den.

Mvh Johan
Ma
441
MaCKaN_86
e61 530d M-Sport -08
Platinum Grey
Dedär med lock up intresserade mig. När jag kör med farthållare i 110km/h på 6e växeln, går över till sportläget så att lådan växlar ner, sedan tillbaka till D så "kopplar" min låda också utan att slira så att växlingen blir med ett ryck. Är detta denhär "lock up" effekten?
"Problemet" har nu försvunnit och bilen växlar lika fint på alla växlar. Verkar som att det var något som försvann efter några växlingar, kan det inte vara för att bilen knappt varit uppe i 4:an innan, det var ju först när jag körde hem den? Jaja, problemet löst, tack för hjälpen!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.