AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.034

Bytt bensinpump, svårstartad nu. E34 520i -95

Sida 2 av 2
62
1.119
628csi
I3-17
316-76
X3-04
MC R75/5-72

BMW CS 907
Här ca pris original Länk

628csi
Visa användare
ProPro-medlem
13.409
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Det är inte samma saker inuti tanken om man har plåt- eller plasttank (olika reservdelsnummer). Hur vet man om man har plåt eller plast? Finns det någon generell regel? Eller är det bara att lägga sig under och knacka eller prova med magnet?
Ro
1.708
Roffa
520D Xdrive -20
Har läst nånstans att det bara är första årsmodellen av E34 som har plåttank dvs -88, men om det stämmer kan jag inte garantera.

Står inget om det på www.realoem heller, så säkrast är väl att testa knacka på den så märker du direkt vad som sitter på din bil.

//Roffa
Visa användare
ProPro-medlem
13.409
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Ok, misstänker också att de är de tidiga E34:orna som har plåttank.

Min 535i är dock byggd 7 Juli 1988 så det är nog befogat att dubbelkolla det är plåt eller plast.
ha
120
hardrox
e30 340 (v8) -89
Golf 1.6TDI -14
Satte dit en backventil och det verkar ha blivit mycket bättre. Startade snabbt på morgonen och startar direkt om den står ca 30 min. Satte backventilen under locket i bagageutrymmet. Precis på slangen som går in i tanken. Antar att det optimala är att sätta den precis vid pumpen men det fick bli där.
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Min 535 är tillverkad mars 89 och har plasttank!
Visa användare
ProPro-medlem
13.409
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Jag lovade ju följa upp med mitt experiment att prima och trycksätta (genom att styra bränslepumpen manuellt) bränslesystemet innan man startar. Samt att säga om jag hade plåt- eller plast-tank.

Jo, jag har definitivt plast-tank (en 535i byggd 7 Juli 1988).

Sen provade jag att köra bränslepumpen manuellt och jag tyckte mig höra gurgel i BTR:en och fuelrail:en som sedan tystnade efter några sekunder när jag körde igång bränslepumpen.

Sen skulle jag provstarta men klantade mig rejälv och glömde att jag hade en växel i (jag lutade mig bara in och vred om). Bilen tog ju ett skutt in i en pelare och studsade sedan tillbaka och fick a-stolpen rakt över näsbenet :-)

Iallafall så kunde jag av ovanstående skäl inte direkt avgöra om motorn blev mer lättstartad eller inte :-) Samt att efter det har jag haft lite annat att göra på bilen :-)

Men när det är fixat så gör jag nya försök!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.