|
|
|
|---|---|
|
alltså en bmw 316 e46 -99 ska få sig en turbo under huven, och det jag har tänkt är: saab 9000 turbo. saab 9000 intercooler. även saab laddtrycksstyrning. eget grenrör egen downpipe spridare och lmm från bmw 525 -92 ?? Progressiv bränsletrycksregulator. vad tror du om detta? tyck gärna till lite... | |
|
Det känns som att du riskerar att spika sönder motorn om du inte har bra koll på att dessa delar (turbo, spridare, LMM, bränsletryck) är bra avstämda. Även om Saab APC systemet ska känna av spikningar och reglera trycket är grundladdtrycket fortfarande 0,45 bar, samt att det tillverkades för en Saab-motor och antagligen inte är riktigt lika duktigt på att känna av små spikningar på andra motorer. Jag hade skaffat en bredbandslambda för att ha en rimlig chans att justera in motorn så den får lagom bränsleblandning, sen låta Saab APC systemet sköta laddtrycket när du vet att bränslet hänger med. ______ Foto Länk |
|
|
Vet inte exakt storlek på dina orginalspridare, men B19 och B16 M43 har samma spridare iaf och dom räcker till 118hk på en fyra, du funderar på att plocka spridare från en sexa som levererar 192 hk, vilket i snitt ger runt 30 hk per spridare. Med andra ord så borde dina orginalspridare flöda ungefär lika mycket som M50B25 spridarna gör... för att då spara på lite jobb och pengar så skit i att byta ut spridarna... (du bör byta ut dom dock) Generellt om knacksensorer, detta är bara mikrofoner som har till uppgift att fånga upp vissa frekvenser som är speciellt justerade för just din motortyp, M43B19TU bör ha knacksensorer orginal och om du skall köra med orginal styrdon bör denna kunna reglera tänding vid ev knack? (dock inte laddtryck) om grundtrycket är 0,45 bar och du önskar ladda mindre så måste du justera fjädern i wastegaten för att få mindre laddtryck, då hjälper inte din APC box från saab. Vill du däremot ha mer laddtryck :) så kan du använda dig av APC boxen, Bara att vrida upp potensiometern! Men du kommer aldrig kunna använda dig av knacksensorfunktionen i den! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.