|
|
|
|---|---|
|
hallå har precis återvänt hem till mitt bilmärke efter många år då köpt en fin vit bmw 130i 3d, hade en m3 e36 286hk för många år sen och jag älskade verklien den bilen, försöker nu jämföra de två bilarna i motorkäräktar mm, m3 hade helt klart ett bättre chassi samt väghållning men draget rakt fram känns likvärdigt. nån här som rejsat med 130i mot m3 e36 286hk? hur gick det? | |
| Jag skulle tro att det är ganska jämt upp til 100 km/t, | |
|
M3 3,0 är alltid snabbare än 130i oavsett om det är till 100, 160, 180 eller 200km/h enligt testen som finns på www.einszweidrei.de Några exempel; M3 3,0 Coupé-93 100km/h 5,8sek 160km/h 13,3sek 180km/h 17,5sek 200km/h 24,0sek Annan M3 3,0 Coupé-93 100km/h 5,6sek 160km/h 12,7sek 180km/h 16,2sek 200km/h 20,9sek Snabbaste 130i:n 100km/h 6,2sek 160km/h 14,0sek 180km/h 17,6sek Till 200km/h är två 130 körda, en tog 24,3sek (den behövde 6,7sek till 100) den andra 26sek M3 3,0 Cabrio köra lika som dom snabbaste 130 till 100km/h är långsammare till 160km/h och 180km/h men är snabbare till 200km/h. Mvh Stephan |
|
| fan det va stora skillnader mellan 0-200 på de båda m3:orna 4sek! nästan!! och då va ände den m3:an snabbats i övriga intervaller......skumt, låter något tveksamt. har oxå för mig att gamla m3:an hade fabrikstider runt 6.0sek | |
|
Det kan vara stora skillnader på bilar av samma modell (sen var det 3,1sek i skillnad=) Audi RS6 Limo C5 18,7sek till 200km/h för den körd 2002 mot 15,7sek för den körd 2003. M5 E39 körd 2001 16,9sek till 200km/h, den körd 2002 behövde 18,9sek, dom som kördes 1999 behövde 18,6sek respektive 18,9sek. Stephan |
|
|
såg nu att jag hade fel ang tiderna, den ena m3:an va ju snabbarerakt igenom....lång dag på jobbet:-) men är det nån som rejsat mot 3.0:an, 5,6 kontra 5,8 0-100 låter fortfarande lite väl snabbt? |
|
|
Alla M3 3,0 kör till 100km/h på uppgiven tid eller snabbare (en Limo och cabben kör på fabrikstid övriga snabbare) Inte helt oväntat en M5 3,8 kör på 5,7sek och Teknikens Värld körde en M5 Touring på 5,5sek (TV brukar ha betydligt högre tider än fabrik) fabrikstid är 5,9sek. Stephan |
|
|
I min värld är de jämnsnabba, den lilla skillnaden märker man inte om man inte rejsar till 100% upp till 200.... och gör man det har man köpt fel bil som används på fel plats, typ såhär: Länk |
|
|
nu såg jag bara början pga mitt kassa mobila bredband men jag tyckte det såg ganska trevligt ut:-) har en annan fråga oxå: nån som vet nåt schysst avgas/sportsystem till 130? och hur är det med shell 99oktan v-power....märker man skillnad? tänkte tanska full tankt med ovanstående nästa gång för att prova |
|
|
paicapo: Får man fråga vad du har för utrustning i din 130i? |
|
| Det finns ett utblås i BMW Performanceserien, som ser bra ut och ger lite maffigare ljud. Hade det själv på min 130i. Att känna skillnad när man tankat V-power är nog lite mycket att hoppas på. Men möjligen skulle det synas något på stoppuret. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.