|
|
|
|---|---|
|
Hej, jag är ny på forumet men har men har besökt sajten under många år, ända sedan "BMW Power" tiden. (En helt förträfflig sajt med mycket kunnande och erfarenhet). Som rubriken säger så behöver jag hjälp med problem med min växellåda. Fel: Den slirar i växlarna fram när lådan/oljan är varm, inget problem när oljan är kall. Back fungerar bra. När oljan är varm och jag gasar försiktigt så "hugger" drivningen en kort stund och slirar sedan igen. Om jag gasar mer så tar det en stund och sedan så går lådan i nödläge. Har haft bilen på Mekonomen här i Östersund för kontroll av nivå och kondition av oljan och nivån var helt perfekt och oljan var som ny. (Dem dränerade ut en skvätt olja för att se konditionen). Det fanns inga felkoder i minnet (konstigt kanske när lådan går i nödläge!!). Problemet började efter att kört från Skåne till Östersund (110 mil) så parkerade jag i lätt utförsbacke för att gå på affären, kom ut och startade motorn och gick från P- till D-läget. Jag kände då ett viss motstånd i spaken och det hördes ett "dunk" och sedan efter några hundra meter så började det slira. Jag har sökt på forumet men kan inte hitta något som egentligen relaterar till mitt problem. Jag har även sökt på nätet och hittat något liknande men då är det problem med slirning i back! I min enfald så trodde jag att en låda av min typ (5HP24) skulle passa från även 540-serien men det har jag fått veta att så inte är fallet, elektroniken är inte samma! Min bil är en 535-98 (tillverkad september -97, import från Belgien. Någon som har nån ide? | |
|
Hmm, en automatlådespecialist borde kunna göra ett "livetest" för att se vad som fallerar, inga felkoder låter konstigt? molle325 är automatgurun här Länk Mvh |
|
| Hur har det gått? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.