|
|
|
|---|---|
|
Så fort jag gasar över 4000rpm eller gör kickdown så händer det ingenting, är som att det blir nåt sorts spärr, samma sak när jag prövade att varva den på friläge, den typ "bluddrar". Men släpper jag lite på gasen så går den ryckigt upp i hastighet. Tog av pluspolen för nån vecka sen men har kört x antal mil sen dess utan framgång. Nån som vet felet? JKartinen | |
|
Det finns en tråd om ett liknande fenomen på E38 vill jag minnas. Förresten, det var väl du som köpte Peters grå 740 -99 i Göteborg? "10.800-milaren". BMW CS #1812 |
|
|
OK. Ja de stämmer de. Fick problemet för en vecka sen typ. Ska in åp bmw nästa torsdag och göra en felsökning på den. JKartinen |
|
| Hade sådär på min förra 740..bytte lmmn sen gick den fin-fint | |
|
Precis, luftmassemätare är ett vanligt problem, främst på M5 E39. BMW CS #1812 |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Täppt katalysator är också ett vanligt fel enligt din beskrivning. Motorelektroniken stänger av en eller flera cylindrar om inte avgaserna kan flöda fritt och det bör ses i en diagnos och det brukar inträffa mellan 3500 -4000rpm. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.