|
|
|
|---|---|
|
Hej! Är sugen efter lite mer kräm i 520in har funderat lite på turbo men det låter "jobbigt" med tanke på besiktningar osv och antagligen större chans till ras. Tanken är att hitta en m50b25 vanos då jag nu har vanos och har hört att det räcker att byta styrbox mellan dom. Har jag rätt? Har lite frågor kring detta nu. Är motorfästen exakt samma? Måste jag byta lådan eller kan jag köra med den jag har nu? Avgassystem? Går gren på direkt eller måste jag byta delar av systemet? Hur är det med klumpen pallar min eller borde man byta den med? Är det i stort sett bolt on? skulle vilja veta lite närmare på vilka moddar man måste göra om man ens behöver göra några. | |
|
Intressant. Står inför samma sak. 2 liter är ju inte mkt om man säger så. Kom igen nu ni som gjort det! (Bytt motor alltså :-) SUPERNATURAL |
|
|
Om du tar motorn från en e34 med vanos så ska det vara plugg&play, tar du från en e36 så måste du väl ta oljetråget från din b20 och kanske motorfästen. Avgassystemet är lite större på 525, dubbelt hela vägen, men 520 borde passa men stryper kanske lite. Klumpen pallar nog, du har lite lägre utväxling på din 520 än 525 = bättre acceleration. Lådan passar också, men det är nog bäst att använda 525 kopplinen. /// Kristian |
|
|
Ok.. så oljetråg är samma mellan b25 och b20 då? Finns det någonstans jag kan kolla upp med säkerhet om man har andra motorfästen på e36? Blir en gnutt lättare att hitta motor om jag kan leta från e36 också.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.